معصومه ابتکار شامگاه سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار علمی ایرنا اظهار داشت: بنا به دعوت کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در این کمیسیون حضور یافته و گزارش مبسوطی در مورد کیفیت بنزین توزیعی و بنزین های آلوده ارائه کردند.



وی ادامه داد: در ابتدا گزارشی از وضعیت آلودگی هوا و اینکه بنزین آلوده چه تاثیری بر سلامت انسان دارد ارائه شد.



وی افزود: براساس اعلام سازمان بهداشت جهانی از هر هفت مرگ یک مورد مربوط به آلودگی هوا است و آلاینده های موجود در بنزین های پتروشیمی مانند بنزن عامل اصلی بروز سرطان اعلام شده است از این رو دولت یازدهم موضوع را با جدیت دنبال می کند.



ابتکار افزود: کارگروه ملی و استانی کاهش آلودگی هوا به طور منظم در هشت کلانشهر کشور تشکیل می شود این در حالی است که در دوره قبل برگزاری این جلسات متوقف شده بود.



معاون رییس جمهوری ادامه داد: اکنون دولت یازدهم برنامه های اجرایی کاهش آلودگی هوا را تصویب کرده و لایحه هوای پاک را نیز به مجلس ارائه داده است.



همچنین اعتبارات لازم در مورد کاهش آلودگی هوا تدوین شده و گام های عملی در شهرهای بزرگ برداشته شده است که مهمترین آن حذف بنزین پتروشیمی، توزیع بنزین یورو4 و ارتقای استاندارد مربوط به گازوییل است که از هفت هزار ppm به 150 ppm رسیده است.



رییس سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: همچنین اجرای استاندارد یورو4 در صنعت خودروسازی کشور و استاندارد شدن خروجی خودروهای تولید داخل بعد از 9 سال تاخیر از دیگر اقدامات دولت یازدهم در راستای کاهش آلودگی هوا است.



ابتکار گفت: انجام استانداردهای یورو4 در تهران موجب کاهش روزهای ناسالم و افزایش روزهای پاک نسبت به سال 91 و 92 شده است.



وی تاکید کرد: یکی از مشکلات بنزین توزیعی در سال های 88 و 90 کیفیت پایین و میزان بالای بنزن بود که اندازه گیری های مربوط به این سال ها نشان می دهد بالاترین میزان بنزن در سال 90 بوده است.



ابتکار افزود: در ادامه ارائه گزارش سازمان حفاظت محیط زیست نمایندگان سوالاتی را از این سازمان و دیگر دستگاه های دولتی حاضر در مجلس پرسیدند که سازمان های مربوطه نسبت به پاسخ سوالات اقدام کردند.



وی گفت: سازمان استاندارد اعلام کرد اختیارات این سازمان از سال 90 و 91 در مورد بنزین سلب شده بود وزارت بهداشت بنزن را به طور قطع سرطان زا اعلام کرد و شرکت کنترل کیفیت هوا نیز گزارش جامعی در مورد وضعیت هوا ارائه داد، تقریبا تمام جواب ها و گزارش ها در یک راستا قرار داشت.



به گفته وی گزارش ارائه شده کمیسیون انرژی مجلس نیز تمام این مباحث را تایید کرد.



وی با بیان اینکه بیشتر بحث بر روی بنزین توزیعی در کشور بود گفت: آنچه برای سازمان حفاظت محیط زیست اهمیت دارد این است که بنزینی که در جایگاه های مصرف سوخت عرضه می شود باید استاندارد یورو 4 را داشته باشد ، اینکه این بنزین تولید داخل است یا وارداتی است برای سازمان محیط زیست اهمیتی ندارد.



ابتکار تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست براساس وظایف خود به طور مرتب از جایگاه های عرضه سوخت نمونه گیری می کند و با پایش پارامترهای بنزین توزیعی اطلاعات را در اختیار عموم قرار می دهد.



معاون رییس جمهوری اظهار کرد: در ادامه از نمایندگان مجلس درخواست کردیم که نظارت خود را استمرار دهند و از اعضای کمیسیون اصل 90 خواستیم نماینده ای را برای حضور در کارگروه ملی آلودگی هوا معرفی کند؛ کارگروه ملی آلودگی هوا هر دو هفته یکبار با حضور سازمان ها و نهادهای مرتبط تشکیل جلسه می دهد.



معاون رییس جمهوری تاکید کرد: سازمان حفاظت محیط زیست قانون را به صورت شفاف اجرا می کند و تابع مجلس شورای اسلامی است و از نظارت مجلس بر عملکرد این سازمان استقبال می کند.



ابتکار گفت: مقرر شد هفته آینده نیز کمیسیون اصل 90 جلسه ای در همین راستا تشکیل دهد و سازمان هایی که امروز موفق به ارائه گزارش نشدند و یا گزارش آنها ناقص ماند به ارائه کامل گزارش خود بپردازند.



ابتکار با تاکید بر استقبال سازمان محیط زیست بر نظارت مجلس تصریح کرد: نظارت مجلس باعث می شود سازمان ها از جمله سازمان حفاظت محیط زیست برنامه های خود را با قوت بیشتری پیش ببرند و سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان یک دستگاه حاکمیتی با قوت و جدیت بیشتری نسبت به حل معضلات محیط زیستی و سلامت مردم عمل کند.



ابتکار گفت: آلودگی هوا سلامت بیش از 30 میلیون شهروند ایرانی را تحت الشعاع قرار می دهد از این رو برای برطرف کردن این معضل گام های بسیار خوبی در دولت یازدهم برداشته شده است.



ابتکار تاکید کرد: هنوز در اول راه هستیم و برای رسیدن به هدف مطلوب راه زیادی در پیش داریم که این امر جز با همکاری مردم و سازمان های مختلف محقق نمی شود.



علمی(3)**9014**م.ب1440