به گزارش ایسنا، مجتبی رضایی در گرامیداشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری استان مرکزی بیان کرد: سهمیه لاستیک موجود جوابگوی تعداد ناوگان و کامیونداران نیست و متاسفانه طی 9 ماه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به حل این مشکل اقدامی موثر انجام نداده است.
وی با بیان این ادعا که اقلامی مانند غذای حیوانات خانگی که نیاز اساسی کشور نیست وارد کشور می‌شود، اما متاسفانه لاستیک که جزو اقلام اساسی شبکه حمل و نقل کشور است، وارد نمی‌شود، گفت: تمام شریان‌های ارتباطی کشور به حمل و نقل جاده‌ای وابسته است و نیاز اصلی حمل و نقل لاستیک است که باید نگاه ویژه ای به این بخش صورت گیرد.
رضایی تصریح کرد: 2 هزار نفر در پایانه برای دریافت لاستیک ثبت‌نام کردند که تنها حدود 500 نفر موفق به دریافت 2 حلقه لاستیک شدند درحالی که یک کامیون بین 6 تا 12 حلقه لاستیک نیاز دارد و عمر هر لاستیک نیز بین 12 تا 18 ماه است. برخی از کامیونداران و رانندگان با گذشت 9 ماه از سال حتی موفق به دریافت 2 حلقه لاستیک هم نشده‌اند.
وی با تاکید بر اینکه نباید اجازه داد که ناوگان حمل و نقل جاده‌ای با رکود و توقف مواجه شود، افزود: در بحران خردادماه یکی از خواسته‌های رانندگان بیمه تکمیلی بود، این موضوع در سال‌های گذشته به صورت استانی حل شده بود، اما دست‌هایی اجازه ادامه یافتن این موضوع را نداد، اخیرا رانندگان اعلام کردند که حاضر به پرداخت هزینه این بیمه به صورت شخصی هستند که مسئولان قبول نکردند و گفتند که این افراد به صورت رایگان تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار می‌گیرند، اما هنوز مشکلاتی در این راستا وجود دارد.
رییس انجمن صنفی رانندگان اراک گفت: بندهای خدمات رسانی بیمه تکمیلی به خوبی پاسخگو نیست به عنوان مثال برای هزینه پاراکلینیک تنها 500 هزار تومان در نظر گرفته شده است که شامل حال 80 درصد از رانندگان نیز نمی‌شود و حتی این بیمه شامل حال عمل چشم، دیسک کمر و ... نیز نمی‌شود و تنها می‌توان امیدوار بود که خدمات‌رسانی این بیمه بهبود یابد.
انتهای پیام
