به گزارش پارسینه، وجه تسمیه این شهر « ده رود » بوده که شاید به علت جاری بودن چشمه سارهای متعدد که از دامنه جبال بینالود به طرف این شهر سرازیر شده به آن نسبت داده شده است و نیز به معنی محلی است که در داخل یا کنار و یا فراخنای رودخانه قرار گرفته است.

املای درست نام این شهر (دررود) است که اغلب به اشتباه درّود و با گذاشتن تشدید روی حرف (ر) نگاشته می شود و خیلی ها ان را با نام دورود که نام شهری در استان لرستان است اشتباه می گیرند البته نام شهر دورود را هم خیلی ها اشتباهی دُرود می نویسند  که بایاید مد نظر مردم و مسولین هر دو شهر باشد- دررود و دورود نه درود.

جمعیت

شهر دررود در سال 1344 به شهر تبدیل شده است. در سال  1355 حدود 5779 نفر جمعیت داشته است . این جمعیت در سال 1365 به 6473 نفر افزایش یافته  و در سال 1375 جمعیت آن به 6029 نفر کاهش یافته است. در سرشماری رسمی مرکز امار ایران در سال 1385 جمعیت شهر دررود با ادامه پدیده مهاجرت و کاهش جمعیت برابر با 4979 نفر بوده است. جمعیت این سال در قالب 1431 خانوار و شامل 2331 نفر مرد و 2648 نفر زن بوده است. از کل جمعیت این شهر 3530 نفر زن و مرد باسواد و 1012 نفر زن و مرد بیسواد بوده اند.

توان های شهری

در روزهای تعطیل دررود پذیرای مسافران و خانواده‌هایی از شهرهای بزرگ همجوار (مشهد و نیشابور) است که برای گذران وقت در دامن طبیعت به این منطقه خوش آب و هوا پناه آورده‌اند.

آب و هوای دررود تابع آب و هوای عمومی منطقه بینالود می‌باشد. تابستان‌ها متعادل و زمستان‌ها سرد و مرطوب می‌باشد. میزان بارش باران و برف به مقدار قابل توجهی بیشتر از نیشابور و مشهد و حدود 350 میلیمترمی‌باشد. به غیر از منطقه‌ای که رود دررود از آن می‌گذرد و نیز مناطق زیر کشت دررود عموماً پوشش گیاهی کمی دارد.

محصولات عمده این شهر (بیشتر مصرف داخلی) عبارت‌اند از: سیب و انگور ،آلو سیاه و گردو و بادام ، آلبالو و گیلاس، گندم و جو، زرشک و ریواس و غیره.

مناطق مختلف درود عبارت‌اند از: شهر (شامل بالاده و میان‌ده و پایین‌ده)، مهمانسرا، نرم پا (محل عبور رودخانه درود)، استمن، سماق زار ، حوض شیطان، قدرت‌آباد، جعفرآباد و غیره.

شغل بیشتر مردم درود قالی بافی و کشاورزی و دامداری است. در سالهای اخیر مهاجرت بی رویه جوانان دررود به شهر مشهد رونق کشاورزی دررود را کم کرده‌است.

دانشگاه پیام نور واحد دررود نیز از سال 1385 شروع به کار کرده که در رشد و توسعه آینده این شهر قدیمی می تواند نقش آفرین باشد.

گردشگـری

از جاذبه های گردشگری درود می توان به آبشار زیبای آن ، مهمانسرای دررود ، رودخانه دررود و جاده کوهستانی دررود – جاغرق و منطقه سرسبز و مصفای همت آباد و سد خاکی آن اشاره کرد. ارتفاعات نرم پا نیز در فصل بهار پوشیده از ریواس است و زیبایی خاصی دارد.

کوه سماقزار دررود پوشیده از درختچه های سماق است که بصورت طبیعی روییده‌اند. این کوه همیشه سرسبز می‌باشد.

در نظرر گرفتن بزرگراه ولایت که نیشابور به مشهد را از طریق شهر دررود به هم متصل می کند و فاصله این دو شهر را از 115 کیلومتر فعلی به 60 کیلومتر کاهش می دهد می تواند نقش مهمی در  رونق تجاری و اقتصادی و گردشگری شهر دررود داشته باشد. این شهر در حال حاضر حالت بن بست ارتباطی دارد و یک راه آسفالته درجه دو به طول 6 کیلومتر آن را به شهر قدمگاه متصل می کند . همچنین راه آسفالته درجه دوی دیگر ی هم شهر دررود را به جاده قدیم نیشابور- مشهد (تقاطع روستاهای حاجی آباد و کاریزنو) متصل میکند.

تاریخچه

اگر چه گذشته تاریخی دررود به درستی روشن نیست ، ولی آثار و بقایای موجود از قبیل رباطها ، امامزاده ها ی سنگی گذشته های مربوط به 1000 سال قبل ، درختان چنار کهن سال با سن حدود 700 سال بقایای محله پرجمعیتی بنام خانقاه ، همه نشان از قدمت تاریخی این شهر ییلاقی و زیبای کوهستان دارد.

سایت پرواز پاراگلایدر

در سال‌های اخیر یک سایت پرواز پاراگلایدر در شهر دررود احداث گردیده که شامل جاده اختصاصی دسترسی به محلهای تیک آف است که به سایتهای ۳۵۰ متر ،۹۵۰ متر و ۱۰۵۰ دسترسی دارد که در نوع خود یک سایت مسابقاتی محسوب شده و کم نظیر است.

در سال۱۳۷۸ اولین مسابقات پاراگلایدر قهرمانی ایران در این سایت برگزار شد همچنین در پاییز ۱۳۸۷ اولین فستیوال پرواز پاراگلایدر در درود برگزار شد(به احتمام باشگاه پاراگلایدر آیریان) .

پروازی دررود در سال ۷۸ احداث و در مرحله اولیه حدود ۵۰۰ میلیون ریال برای احداث جاده مواصلاتی به قله هزینه شد. از سال ۷۸ تا سال جاری ۴ بار این جاده اصلاح شده و طی ۱۱ سال عمر این سایت پروازی، ۴ برنامه مسابقاتی و جشنواره برگزار شده است و به طور متوسط هر جمعه ۱۰۰ سورت پرواز در سایت دررود انجام می شود و آخر هفته ها گردشگران شاهد پروازهای تمرینی در این محل هستند و همین امر جاذبه گردشگری شهر دررود را تقویت می کند و علاقه مندان پرواز را به خود می خواند.

پروازی دررود به دلیل دارا بودن جاده اختصاصی تا نوک قله و دارا بودن چند نقطه «تیک آف» از جمله ۳۵۰،۵۰۰ و۹۰۰ متر، در شرایط مطلوب است و تمام خلبانان تمرینی و مسابقه ای می توانند از آن استفاده کنند. با برنامه ای از پیش طراحی شده و پیرو برگزاری خوب جشنواره کشوری در آبان ماه سال ۸۸ که حدود ۱۰۰ نفر میهمان از سراسر ایران را به خود جذب کرد و توسط فرمانداری نیشابور حمایت خوبی شد، در (۱۸و۱۹) تیرماه 1389مسابقه قهرمانی ایران در رشته «پاراگلایدر مسافت» در این سایت کشوری برگزار خواهد شد و در نظر است شهر دررود به عنوان «شهر پاراگلایدر» در کشور معرفی شود که بیش از پیش در معرفی جاذبه های این شهر تاثیر دارد.

سایت پروازی دررود به عنوان محلی منحصر به فرد با مشخصات فنی وعالی در سطح کشوری و بین المللی می باشد، این سایت، نمونه معرفی شده و توسط وب سایت های مختلف مورد تحلیل جغرافیایی قرار گرفته است.