به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، میثم مظفر در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین گروه خودروسازی سایپا و سازمان تاکسیرانی تهران اظهار کرد: در سال جاری پس از سال‌ها توقف روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی، بیش از 3200 خودروی ای اف سون جایگزین تاکسی‌های فرسوده شد که البته این تعداد تا پایان سال به 4000 دستگاه افزایش می‌یابد.

وی با بیان این‌که با این کار سالانه بیش از 12 میلیون لیتر مصرف سوخت کاهش می‌یابد، خاطر‌ نشان کرد: تولید ذرات آلاینده نیز بیش از هشت تن کاهش خواهد یافت.

مدیر عامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده 20 میلیون تومان وام با بهره 15 درصد در اختیار تاکسیرانان قرار می‌گیرند اخیرا با بانک شهر برای اعطای وام به 2000 خودروی فرسوده تفاهم کرده‌ایم که می‌تواند برای جایگزینی خودروهای سایپا مورد استفاده قرار گیرد.

مظفر افزود: سازمان تاکسیرانی به دنبال واردات خودروهای هیبریدی است، زیرا این خودروها باعث کاهش آلایندگی می‌شوند.

وی با بیان این‌که امیدواریم سایپا در تولید تاکسی با تکنولوژی هیبرید باشد، گفت: تعهد می‌کنیم به ازای هر خوردوی فیبریدی حداقل 60 میلیون تومان وام با بهره 15 درصد از طریق بانک شهر در اختیار خریداران قرار دهیم.

مدیر عامل تاکسیرانی تهران ادامه داد: شورای عالی ترافیک استاندارد یورو5 را جزو استاندارد‌های اجباری خودروهای تاکسی قرار داده است، بنابراین تاکسیرانی باید به سمت استفاده از این خودروها حرکت کند.

مظفر در پاسخ به پرسشی مبنی بر این‌که تاکسیرانی در گذشته تصمیم داشت از خودروهای چینی با کیفیت پایین در سیستم حمل‌ونقل عمومی استفاده کند، ولی چرا همچنان به دنبال آن هستیم؟ اظهار کرد: ما به دنبال استفاده از تکنولوژی هیبرید در ناوگان تاکسیرانی هستیم. در این زمینه سرمایه‌گذاران مختلف پیشنهاداتی را ارائه کردند که در حال بررسی آنها هستیم.

انتهای پیام