به گزارش ایرنا، «محمدحسین مقیمی» روز یکشنبه در نشست کارگروه جامع کاهش آلودگی کلانشهر اراک گفت: بر اساس آمار موجود تردد خودروها و منابع درون شهری سهم 48 درصدی در آلودگی هوای اراک دارند و باید در کنار برنامه های راهبردی قوی در حوزه مهار آلایندگی صنعت، در جهت اصلاح نواقص و برنامه های بازدارنده اقدام کرد.



وی بیان کرد: یکی از موضوعات مهم در این برنامه های راهبردی، باید انتقال پایانه مسافربری به حاشیه شهر اراک باشد که هر روز حجم قابل ملاحظه ای از گازهای آلاینده را در فضای این شهر تخلیه می کند.



استاندار استان مرکزی خاطرنشان کرد: تدوین و اجرایی کردن برنامه کاربردی در زمینه ساماندهی خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده و تسریع در اجرایی شدن طرح جامع ترافیک در هسته مرکزی شهر اراک از دیگر برنامه های طرح جامع کاهش آلودگی هوای این شهر است که باید در کنار اقدامات بازدارنده برای صنعت بر آن تاکید شود.



مقیمی خاطرنشان کرد: گازسوز کردن تمامی اتوبوسهای ناوگان درون شهری اراک و نظارت دقیق بر اجرای به موقع گازسوز کردن کوره های آجرپزی منطقه مرزیجران از دیگر مسایل مهم در مهار آلاینده های هوای اراک است که باید در سایه همت و تعامل حداکثری دستگاه های متولی و بخش خصوصی محقق شود.



وی تاکید کرد: یکی از بندهای مهم طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک ایجاد یکهزار هکتار فضای سبز در این کلانشهر است که برای چندین سال متوالی بلاتکلیف مانده و باید در سایه برنامه ریزی و مطالعه دقیق، ضمن تامین آب مورد نیاز آن ، گونه های مقاوم و کارآمد در مهار آلایندگی با کمک مردم و تمامی بخشهای خصوصی و دولتی در عرصه های طبیعی کشت شود.



استاندار استان مرکزی توضیح داد: 300 هکتار عرصه های سبز ورودی منطقه سنجان به عنوان ریه های شهر اراک چند سالی است که به دلیل کمبود آب در معرض خشک شدن قرار گرفته و باید با تشکیل کمیته ای ویژه، راهکارهای تامین آب مورد نیاز برای آبیاری و نگهداری این سرمایه عظیم اندیشیده شود.



مقیمی خاطرنشان کرد: یکی از برنامه های کلی ومهم شورای شهر و شهرداری اراک، توسعه تقاطع های غیرهمسطح و ساماندهی و روانسازی حمل و نقل درون شهری است که برای این مهم نیز حمایتهای لازم از سوی استانداری اعمال می شود.



وی ادامه داد: یکی از تصمیمات مهم در مدیریت شهری لزوم ایجاد قطار شهری برای اراک بوده که تاکنون مطالعات جامع نحوه و چگونگی استقرار آن انجام نشده و شهرداری این شهر باید هرچه سریعتر مشاوری را برای این مهم تعیین کند.



استاندار استان مرکزی یادآور شد: مشاغل مزاحم درون شهری علاوه بر زشت کردن منظر شهر و آلودگی صوتی ، سهم بالایی را در آلایندگی هوا و خاک دارند و با توجه به تعیین زمین برای دو شهرک برای اینگونه مشاغل، باید در سایه تعامل دستگاهها هرچه سریعتر بستر انتقال مشاغل مزاحم از محوطه مسکونی شهر مهیا شود.



مقیمی اظهار کرد: آنچه بر مدیریت اشد استان به عنوان برنامه های راهبردی مهار آلودگی هوا اهمیت دارد ، توجه چند بعدی به منابع آلاینده، مهار مشکلات قدیمی آلودگی و پیشگیری از معضلات جدید است.



وی گفت: بر اساس برنامه پنجم توسعه تایید زیست محیطی در تمامی طرح های عمرانی الزامی است و تمامی دستگاه های اجرایی و صنایع موظف به رعایت مقررات و ضوابط زیست محیطی هستند چرا که توسعه متوازن و دستیابی به درآمد و رفاه منهای محیط زیست محقق نمی شود.



مدیرکل حفاظت محیط زیست استان مرکزی نیز در این نشست گفت: کلانشهر اراک در هشت ماه امسال 91 روز آلوده را تجربه کرده که نسبت به مدت مشابه پارسال دو برابر شده است.



«امیر انصاری» افزود: منشاء آلودگی هوای اراک در دو بعد گازهای آلاینده ناشی از تولید و زیست و تردد و آلاینده های ناشی از شرایط اقلیمی خاص و همجواری با تالاب میقان اراک است که باید برمبنای مطالعات پایه و اصولی برای آن چاره اندیشی شود.



وی بیان کرد: حضور معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست در کارگروه ملی آلودگی هوای اراک در دو ماه گذشته اقدامات مناسبی در پی داشته که آغاز عملیات گازرسانی به کوره های آجرپزی مرزیجران، تامین اعتبار 20 میلیارد ریالی برای تجهیزات مرکز پایش آلودگی هوای اراک، آغاز عملیات سلولهای الکترولیز قدیمی خط 3 ایرالکو و نظارت جدی بر روند انتقال آندسازی به محدوده خارج شهر از جمله این اقدامات است.



مدیرکل حفاظت محیط زیست استان مرکزی توضیح داد: زمین برای انتقال واحد آند سازی از سوی شهرکهای صنعتی به آلومینیم سازی تحویل شده و به نظر می رسد که باید طبق یک برنامه زمانبندی منسجم روند کار تسریع شود.



در این نشست همچنین در خصوص درختکاری در عرصه دوهزار هکتاری حدفاصل پالایشگاه شازند تا اراک و دو هزار هکتار عرصه های دره گردوی اراک نیز بحث و تبادل نظر شد.



تشکیل کمیته مشارکتهای مردمی در اجرایی شدن برنامه های طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک، کمیته کارشناسی برای تعیین طرح ضربتی و تعهدات ایرالکو در قبال آندسازی و اصلاح خطوط قدیمی این واحد صنعتی از دیگر مصوبات این نشست بود.ک/2



560/559