به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، بهروز آقایی اظهار داشت: از عوامل رونق تجاری و اقتصادی و رقابت پذیری بنادر علاوه بر برخورداری از ظرفیت های زیرساختی، رسیدن به سطح مطلوب و استاندارد عملیات تخلیه و بارگیری و فرآیندهای عملیاتی و تأمین تجهیزات استراتژیک متناسب با عملیات بندری است که با تأمین تجهیزات متناسب با اندازه و نوع کشتی و کالا، انبارها و محوطه های بندری، دسترسی و ارتباط با اراضی پسکرانه و اتصال به راه های مواصلاتی و ترانزیتی امکان پذیر است.
وی افزود: مجموعه این فاکتورها در کنار سایر مباحث تخصصی، ارتقاء ایمنی، سرعت در عملیات و کاهش هزینه ها را به دنبال دارد که موجب رضایت مندی صاحبان بار و جذب سرمایه گذاران به بندر چابهار می شود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه این عوامل موجب رقابت پذیری در بازارهای جهانی می شود، گفت: از همین رو همزمان با احداث و تکمیل طرح توسعه بندر «شهید بهشتی» چابهار، تأمین و ساخت تجهیزات استراتژیکی بندری با هدف افزایش سهم تجارت در حوزه های ترانشیپی و ترانزیتی؛ متناسب با افزایش ظرفیت عملیاتی این بندر از ۲.۵ میلیون تن به ۸.۵ میلیون تن در سال در فاز اول طرح توسعه در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت.
وی ادامه داد: از جمله این اقدامات انعقاد قرارداد تأمین تعداد ۸ دستگاه مکنده غلات هر یک با ظرفیت تخلیه ۶۰۰ تن بر ساعت با کشور آلمان و متخصصان ایرانی در کارخانه ماشین سازی اراک بود که بر این اساس این قرارداد با ساخت سازه اصلی ۲ دستگاه مکنده در سال گذشته در کارخانجات ماشین سازی اراک و با توانمندی صنعتگران داخلی به مرحله بهره برداری رسید.
آقایی بیان داشت: پس از انتقال این قطعات به بندر چابهار، عملیات مونتاژ آن از اسفند ماه سال ۹۶ آغاز شد که تاکنون ۶۵ درصد پیشرفت داشته است.
وی تصریح کرد: بر اساس مفاد این توافق، ساخت قطعات این ۲ دستگاه مکنده غلات توسط صنعتگران داخلی و با تکنولوژی روز دنیا باب جدیدی در همکاری های صنعتی دو کشور ایران و آلمان در ساخت تجهیزات استراتژیک کشور را رقم زده است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه قابلیت راه اندازی با موتور دیزل ژنراتور داخلی و برق اسکله از جمله ویژگی ها و مزایای این تجهیزات است، افزود: این دستگاه از قدرت مانور بالایی برخوردار است به طوری که با چرخش ۱۸۰ درجه ای چرخ ها حرکت سریع در جهات مختلف را ممکن و عملیات تخلیه و بارگیری کالای فله را تسریع می کند.
وی با اشاره به اینکه ارتفاع این تجهیزات ۳۵ متر و طول بوم آنها نیز ۳۵ متر است، ادامه داد: این مکنده ها قابلیت تخلیه کشتی های ۱۵۰ هزار تنی را دارا هستند.
آقایی با اشاره به اینکه این تجهیزات پیشرفته مجهز به جرثقیل ۱۶ تنی برای انتقال تجهیزات جانبی به «خن» کشتی ها و سیستم بوم تلسکوپی عمودی و افقی هستند، تصریح کرد: این تجهیزات دسترسی به تمامی زوایای انبار کشتی ها را نیز به راحتی امکان پذیر می کند.
وی اظهار داشت: از همین رو با توجه به پیشرفت مطلوب عملیات مونتاژ، پایان خرداد ماه سال جاری ۲ دستگاه مکنده ۶۰۰ تن بر ساعت آماده بهره برداری می شود که با تداوم این روند، پیش بینی می شود تا پایان سال جاری ۶ دستگاه دیگر نیز، تکمیل و آماده بهره برداری شوند.
