امیر عمیدی در حاشیه برگزاری جلسه ستاد مدیریت بحران استان سمنان در کالپوش میامی در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره وضعیت بارش برف سنگین در خوش ییلاق و روند کند امدادرسانی بیان کرد: پس از اخطاریه هواشناسی تمام دستگاه‌های موجود در شرق استان سمنان در گردنه خوش ییلاق مستقر شدند اما حجم برف چندین برابر میزان برف‌های سال‌های گذشته بود که متأسفانه دستگاه‌های ما اصلاً جوابگوی این حجم برف نبود.
وی افزود: اگر تجهیزات وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری، ادارات کل راه قم و خراسان ما را کمک نمی‌کردند، مشکلات عدیده‌ای برای شاهرود و میامی پیش می‌آمد اگر تجهیزات در خوش ییلاق به ما نمی‌رسید جان ۸۰ نفر مسافر نوروزی قطعاً مورد تهدید قرار می‌گرفت و لحظه به لحظه این نگرانی بیشتر می‌شد که خدایی ناکرده جان کسی به خطر بیفتد.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان گفت: وضعیت در خوش ییلاق به گونه‌ای بود که ادوات راهداری در یک‌هزار متری خوش ییلاق و در منطقه گورخان حضور داشتند اما امکان و توان مسیر گشایی برای امدادرسانی نبود که این موضوع استرس شدیدی را بر همه تحمیل کرد، در ابتدای مسدود شدن جاده با دستگاه‌هایی که شرکت نفت به منطقه فرستاد توانستیم ۱۵ نفر را در خوش ییلاق همان ساعت اول خارج کنیم اما با نقص فنی ماشین‌آلات، کار نجات متوقف شد مجدداً بولدوزر راهداری به محل اعزام شد و توانستیم تا نزدیکی مسافران محصور در برف پیش برویم و روز بعد امدادگران به خودروها دست یافتند و جان مردم نجات یافت.
عمیدی با بیان اینکه در سال گذشته بارها و بارها درباره فرسودگی ماشین آلات راهداری تذکراتی را داده‌ایم حتی مکاتبات زیادی هم با استانداری شده است، بیان کرد: میانگین سن دستگاه‌های راهداری در شاهرود ۲۶ سال است، از ۱۹۱ دستگاه ماشین آلات راهداری در کل استان سمنان ۱۱۲ ماشین از رده خارج هستند و باید سقف زده شوند.
وی افزود: پیرو نامه نگاری که با خلیلی خواه مدیرکل اقتصاد دارایی استان سمنان صورت گرفت بیان شد که ما نیاز به نوسازی تجهیزات راهداری هستیم اما مجموعه راه و شهرسازی همچنان با همان تجهیزات فرسوده، بحران‌ها را مدیریت می‌کند.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان با بیان اینکه تمام بودجه ما برای بازسازی ماشین آلات و ادوات راه سازی در سال یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان است، گفت: فقط یک دستگاه نمک پاش یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان هزینه دارد که قطعاً این اعتبارات جوابگوی تجهیزات فرسوده نیست، از سوی دیگر تجهیزات ما هم آماده مقابله با بحران‌ها نیست و تجربه سال ۹۰ هم نشان داد که در این حوزه تا چه میزان ضعف‌هایی وجود دارد.
