اقتصادی 12:56 - 01 خرداد 1394
خودروسازان ۴۵۰۰میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهکارند، هنوز بدهی‌شان را پرداخت نکرده، وارد خرید ۵۸۰ میلیارد تومانی سرخابی‌ها شده‌اند، درخواست افزایش قیمت داده و معتقدند دخلشان کفاف خرجشان را نمی‌دهد.

خودروسازان؛ از بدهی۴۵۰۰میلیاردتومانی به قطعه‌سازان تا حضور درصف خرید ۵۸۰میلیاردتومانی آبی و قرمز
گروه اقتصاد جهان نیوز ـ همین چند روز پیش بود که خودروسازان خبر از ارایه درخواست افزایش قیمت خودروهای خود در سال ۹۴ را تقدیم شورای رقابت کردند و معتقدند بودند که دخلشان در فروش خودرو، کفاف خرجشان را نمی‌دهد؛ شورای رقابت هم موضوع را بررسی کرده و قرار است در هفته آینده، در مورد افزایش یا عدم افزایش قیمت خودروهای پیشنهادی دو خودروساز، اعلام نظر کند.



از سوی دیگر، بدقولی خودروسازان در پرداخت مطالباتشان، صدای قطعه‌سازان را هم درآورده است. آنها می‌گویند که اگرچه تولید خودرو افزایش یافته و به تناسب آن، فروش نیز در سطح بازار افزایش یافته است، اما هنوز مطالبات خودروسازان به قطعه سازان پرداخت نشده و آنها ۴۵۰۰ میلیارد تومان بدهکارند.



این در حالی بود که سه شنبه گذشته با باز شدن پاکات مزایده خرید دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، خودروسازان هم مشتری سرخابی‌ها شدند. همین جا بود که صدای اعتراض‌ها نسبت به این ورود جنجالی دو خودروساز بدهکار بلند شد.



این اعتراض‌ها، کار را به جلسه محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس شورای اسلامی نیز کشاند و نمایندگان مجلس از او دلیل ورود خودروسازان به مزایده جنجالی پرسپولیس و استقلال را خواستار شدند. او البته در دفاع تمام‌قد از خودروسازان، این کار را یک اقدام مثبت دانست و البته نتوانست نمایندگان مجلس را در این رابطه قانع کند.



روح‌الله عباسپور، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این رابطه می‌گوید: خودرو سازان مشکلات مالی دارند؛ به طوری که یکی از خودروسازان بودجه امسالش را با ۱۲۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته بسته است و حال با این وضع، می‌خواهد ۳۰۰ میلیارد تومان خرید کند و علاوه بر آن، ۱۰۰ میلیارد تومان هم برای هزینه‌های جاری باشگاه بپردازد.



او می‌افزاید: امروز ۷۷ درصد مشکلات صنعت مالی است و این خرید برای خودرو ساز هم مشکل مالی ایجاد می‌کند؛ چراکه وقتی این هزینه سنگین را بر خودرو سازی تحمیل می‌کنید، قیمت تمام‌شده خودرو را بالا می‌برد و باز خودرو را با افزایش قیمت، دست مصرف‌کننده می‌دهد.



به گفته عباسپور، خودرسازان هر چقدر کمبود منابع داشته باشند، دستشان را در جیب مردم می‌کنند و از طرفی در بحث خصوصی‌سازی هم می‌بینیم شبه دولتی‌ها وارد می‌شوند، این در حالی است که با وجود اینکه اعضای کمیسیون صنایع و معادن از وزیر صنعت در این خصوص سئوال، انتقاد و مخالفت کردند اما وزیر محکم ایستاد و از این موضوع دفاع کرد، این در حالی است که این دو باشگاه هر کدام ۱۵ تا ۲۰ میلیون نفر طرفدار دارند و وقتی چالش در حوزه ورزش بوجود می‌آید، دولت مجلس و وزارت صنعت و خودروسازان باید جواب بدهند.



این در حالی است که محمدرضا نعمت‌زاده، با حمایت از ورود خودروسازان برای خرید سرخابی‌های پایتخت می‌گوید: یقین دارم همانطوری که دیگر تیم‌های وابسته به صنایع به خوبی اداره می‌شود، خودروسازان با خرید استقلال و پرسپولیس آنها را بهتر اداره می کنند و هواداران هم قطعا حمایت خواهند کرد.



وزیر صنعت، معدن و تجارت می افزاید: اغلب یا تمام تیم‌های خوب فوتبال چه در آذربایجان، اصفهان، خوزستان و تهران به نحوی وابسته به یکی از صنایع کشور هستند و همین حالا هم ایران خودرو و سایپا تیم دارند. وی با اشاره به اینکه درباره نحوه قیمت‌گذاری این دو تیم سئوال کرده ام، گفت: قیمت‌گذاری با وزارت صنایع، کارخانه و خریدار نیست و سازمان خصوصی‌سازی با ضوابط و براساس میزان اموال باشگاه و برند قیمت‌گذاری کرده است.



همچنین مهرداد بذرپاش، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در این رابطه با اعلام مخالفت مجلس در رابطه با این واگذاری گفته است: از یک طرف می گوییم خودروسازان در زیان هستند و باید افزایش قیمت بدهیم که البته براساس خبرهای رسیده یکی از خودروسازان با ضررهای خیلی بالا حساب سال ۹۳ خود را می بندد، از طرف دیگر می گوییم باشگاه را بخریم و سالی ده ها میلیارد تومان خرج آن کنیم.



بذرپاش تصریح کرد: از یک طرف می گوییم خودروسازان به شبکه قطعه سازان بدهی بالا دارند و از طرف دیگر به خودروسازان تأکید می کنیم که این دو باشگاه را بخرید.



این عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه بدهی به شبکه قطعه سازان به مفهوم کاهش اشتغال است، اظهار داشت: از طرف دیگر دو خودروساز، باشگاه های بزرگ دارند که هر سال ده ها میلیارد تومان هزینه آن می شود و با وجود این دو باشگاه بزرگ چه نیازی به خرید مجدد دو باشگاه دیگر است؟



وی خاطرنشان کرد: آیا واقعا خصوصی سازی اتفاق افتاد یا اینکه دو باشگاه از وزارت ورزش به وزارت صنعت انتقال پیدا کردند؟ امروز وزیر محترم در کمیسیون صنایع خیلی محکم از این اتفاق دفاع کرد که باعث تعجب همه اعضا شد. اعضای کمیسیون صنایع با اجماع مخالف این اتفاق بودند.



بذرپاش این سئوال را طرح کرد که آیا واقعا به مردم می توانیم پاسخ دهیم و گرانی روزانه خودروها را با هزینه دو باشگاه بزرگ توجیه کنیم؟ این بود تصمیم راهبردی در حوزه صنعت؟ خواهش من از دوستان دولت این است که به احترام مردم این کار را نکنید و دست از روش های غلط و از پیش شکست خورده برداریم. آیا به نظر خصوصی سازی اتفاق افتاد؟ کدام وجدان بیدار این امر را از ما می پذیرد؟



وی تأکید کرد: البته مجلس اقدام خود را انجام خواهد داد و در هفته آینده اقدامات لازم را صورت می‌دهد، ولی این تصمیم از دولتی که خود منادی تدبیر بود بسیار بعید به نظر می رسید که خبرهای رسیده در ماه های گذشته دلالت بر این امر داشت و تذکرهای زیادی در این امر داده شد.



به هرحال قرار است سازمان خصوصی‌سازی، نتیجه نهایی مزایده دو باشگاه ورزشی استقلال و پرسپولیس را یکشنبه آینده اعلام کند تا مشخص شود آیا خودروسازان علیرغم تمام محدودیت‌های مالی و بدهی‌های کلانی که داشته‌اند، باز هم صلاحیت خرید این دو باشگاه مهم ورزشی کشور را دارند یا اینکه بهتر است آنها تولید را به باشگاهداری ترجیح دهند؟

منبع: مهر

6420281
 
پربازدید ها
پر بحث ترین ها

مهمترین اخبار اقتصادی

اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مجری طرح گندم گفت: برآورد‌ها حاکی از آن است که امسال میزان خرید به ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزارتن و در صورت شرایط مساعد رطوبت و دما به ۱۱ میلیون تن برسد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور گفت: ترافیک سنگین در آزادراه تهران _کرج _ قزوین و محور چالوس گزارش شده است.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس اتحادیه مرغداران میهن گفت: برآوردها حاکی از آن است که تولید تخم مرغ با افزایش حداقل ۱۰۰ هزارتنی به بیش از یک میلیون و ۴۰۰ هزارتن برسد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» براساس اعلام گروه صنعتی ایران خودرو؛ ظرفیت تولید محصول پژو پارس، از روزانه ۴۰۰ دستگاه در ابتدای سال ۱۴۰۳، به ۷۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس اتحادیه میوه و سبزی تهران گفت: با توجه به فراوانی عرضه و شرایط رقابتی، مغازه‌داران انواع میوه و صیفی را زیر نرخ مصوب عرضه می‌کنند.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مدیرکل پیش‌بینی سازمان هواشناسی گفت: فردا جمعه شاهد وزش باد شدید و بارش باران در نواحی شرقی کشور خواهیم بود.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» یک کارشناس اقتصادی گفت:موضوع پرداخت یارانه‌ها و از جمله یارانه انرژی به مردم و تولیدکنندگان یک ضرورت است به طور کلی یارانه باید در راستای حمایت از کالای داخلی باشد و یارانه به دست مصرف کننده نهایی یعنی افراد برسد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» با تصویب‌ افزایش ضریب حقوق سال ۱۴۰۳ کارمندان و بازنشستگان دولت در جلسه هیئت وزیران، حداقل و حداکثر حقوق آن‌ها مشخص شد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از توزیع و مصرف ۱۲۶ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر بنزین در هشتمین نوروز با رشد ۲۲ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال خبر داد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس سازمان امور مالیاتی کشور گفت:۱۱۰ هزار میلیارد تومان فرار و معوقات مالیاتی در سال ۱۴۰۲وصول شد.

مشاهده مهمترین خبرها در صدر رسانه‌ها

صفحه اصلی | درباره‌ما | تماس‌با‌ما | تبلیغات | حفظ حریم شخصی

تمامی اخبار بطور خودکار از منابع مختلف جمع‌آوری می‌شود و این سایت مسئولیتی در قبال محتوای اخبار ندارد

کلیه خدمات ارائه شده در این سایت دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه و تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد.

کلیه حقوق محفوظ است