به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ مدیرکل حمل و نقل و پایانه های آذربایجان غربی گفت: هم اکنون 18 هزار و 690 دستگاه وسیله نقلیه جاده ای دراستان فعالیت دارند  که از این تعداد بیش از پنج هزار دستگاه وسیله نقلیه جاده ای باربری با عمر بالای 30 سال هستند.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه های آذربایجان غربی گفت: با درنظر گرفتن قیمت واحد ناوگان به میزان چهار میلیارد ریال، رقمی افزون بر 20 هزار میلیارد ریال برای نوسازی ناوگان فرسوده استان مورد نیاز است.

رحمانی گفت: بخش حمل و نقل جاده ای یکی از بهترین عرصه ها برای سرمایه گذاری اشتغال زایی و توسعه است و باید زیرساخت های لازم جهت تسهیل فعالیت در این بخش از طریق نوسازی ناوگان و توجه ویژه به حوزه راهسازی فراهم شود.

وی با اشاره به دلایل رغبت کم برخی صاحبان ناوگان فرسوده به نوسازی وسایل نقلیه اضافه کرد: در بخش حمل و نقل کالا مشتریان توجهی به نوع وسیله نقلیه و مدل آن ندارند و تنها رسیدن کالا به مقصد برای آن ها اهمیت دارد و از طرفی برخی سخت گیری بانک ها برای بهره مندی از تسهیلات نوسازی در نهایت باعث بی میل شدن صاحبان خودروها به استفاده از وام می شود.

آذربایجان غربی افزون بر 12 هزار کیلومتر بزرگراه، جاده اصلی، فرعی و روستایی دارد.

ویکی از استانهای مرزی کشور به شمار می رود که به دلیل وضعیت جغرافیایی آن، حمل و نقل در این استان از جایگاه ویژه و مهمی برخوردار است در حال حاضر نزدیک به 30 هزار نفر در بخش حمل و نقل باری و مسافری آذربایجان غربی فعال هستند.

انتهای پیام/