اقتصادی 15:22 - 30 فروردین 1398
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در ارتباط با مشکلات به‌وجود آمده طی سفر روز گذشته یک قطار حومه‌ای در مسیر تهران - قم توضیحاتی را ارائه کرد.

واکنش راه‌آهن به مشکل پیش‌آمده در یکی از قطارهای حومه‌ای تهران - قم

سعید رسولی در گفت‌وگو با ایسنا و در ارتباط با مشکلات پیش آمده در سفر روز گذشته یک قطار حومه‌ای از تهران به قم که با توجه به تراکم جمعیت و فروش بلیت بدون شماره صندلی، مراتب نارضایتی تعدادی از مسافران این قطار را به وجود آورده بود، اظهار کرد: امیدواریم با تدابیر اندیشیده شده در آینده شاهد چنین مسائلی نباشیم.

وی ادامه داد: در مسیر تهران-قم دو نوع قطار برای سفر در این مسیر وجود دارد یکی قطار بین شهری و دیگری قطار حومه‌ای که قیمت قطار بین شهری ۲۵ و قطار حومه‌ای چهار هزار تومان است و باید خاطر نشان کرد که بلیط قطارهای حومه‌ای شماره صندلی ندارند و برای مسافران ظرفیت ایستاده و نشسته پیش بینی شده است و هنگام خرید بلیط مسافران عزیز این موضوع را متوجه می‌شوند و این امکان وجود دارد که در زمان تراکم بالای مسافر در برخی مسیرها و برخی ساعات چنین اتفاقی پیش بیاید.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به این که بهای تمام شده بلیت سفرهای حومه‌ای به طور متوسط ۳۸ هزار تومان است که در مورد مسیر تهران-قم مبلغ ۴,۰۰۰ تومان دریافت می‌شود و مابه‌التفاوت آن به صورت یارانه مستقیم یا غیر مستقیم به شرکت‌های مربوطه پرداخت می‌شود، گفت: تقاضاهای بسیاری از سوی مردم وجود دارد که در زمان پیک به آنها اجازه داده شود که سوار قطار شوند و در مسیر تهران-قم تقاضای مسافری در این رابطه و در برخی ساعت‌ها بسیار بالا است و این موضوع به ما منتقل شده است هرچند، باید به خاطر داشته باشیم همواره چنین مسئله‌ای وجود ندارد و قطارها همواره با ظرفیت کامل سیر نمی‌کنند.

رسولی ادامه داد: جهت سهولت تردد مسافران در ایام نیمه شعبان ۱۶ رام قطار فوق العاده در مسیر تهران-قم اختصاص داده شده است و سعی کردیم تا مردم به بهترین شکل ممکن در این مسیر جابجا شوند.

وی تاکید کرد: امیدوار هستیم با افزایش ظرفیت و تعداد ناوگان بتوانیم به تقاضای مردم پاسخ دهیم.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به این که در زمان پیک سفر مردم تمام تلاش خود را برای سوار شدن به قطار انجام می‌دهند و همکاران ما نیز وظیفه خدمت رسانی دارند، گفت: در مورد قطارهای حومه‌ای باید در نظر داشته باشیم که به غیر از زمان‌های پیک به ندرت با تراکم جمعیتی مواجه هستیم و در اکثر ساعات روز قطارها با ظرفیت پایین تردد می‌کنند.

رسولی ادامه داد: اولین و ساده‌ترین راهکار این است در زمان‌های پیک به تعداد صندلی‌ها بلیت به فروش برسد اما بسیاری از مسافران طی گزارش‌هایی درخواست کردند به آنها اجازه داده شود حتی به صورت ایستاده سوار قطار شوند و به مقصد برسند که ما نیز نهایت همکاری خود را انجام داده‌ایم.

وی همچنین به تفاهم نامه منعقد شده بین وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه برای تولید و تأمین ناوگان توسط تولید کنندگان داخلی اشاره کرد و گفت: بر اساس این تفاهم نامه تولید ۲۴ دستگاه ریل-باس در دستور کار قرار دارد و در تلاش هستیم تا از این طریق افزایش ناوگان حومه‌ای و بین شهری را رقم بزنیم، تفاهم‌نامه‌ای که بر اساس آن نزدیک به ۲,۰۰۰ میلیارد تومان منابع اختصاص خواهد یافت تا ظرفیت ناوگان ریلی کشور افزایش یابد.

وی با تاکید بر لزوم افزایش ظرفیت در ناوگان حمل و نقل ریلی، بیان کرد: در مسیرهای حومه‌ای نظیر اسلامشهر، پرند، گرمسار و… قیمت بلیت‌ها به صورت ارزان در اختیار مسافران قرار می‌گیرد تا شاهد ایجاد تمایل در بین مردم برای استفاده از حمل و نقل ریلی باشیم. مسئله‌ای که ارزش افزوده بالایی برای کشور به همراه دارد و موجب کاهش آلودگی کلان شهرها، تلفات جاده‌ای و مصرف سوخت می‌شود.

رسولی ادامه داد: در همین رابطه و جهت توسعه فعالیت قطارهای حومه‌ای قرار بر این است که وفق قانون شرکت قطارهای حومه‌ای زیر نظر شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران ایجاد شود تا شاهد ساماندهی هرچه بهتر قطارهای حومه‌ای باشیم.

وی همچنین با درخواست از مردم جهت انجام همکاری‌های لازم در سفرهای حومه‌ای گفت: سامانه ۵۱۴۱ به صورت شبانه روزی در حال ارائه اطلاعات مربوط به ساعات حرکت قطارها است و علاوه بر این به کلیه شکایات و اعتراضات رسیدگی می‌شود و به طور حتم برنامه‌ریزی هر چه بهتر توسط مسافران جهت انجام تردد به ویژه در ساعات و ایام پیک موجب خواهد شد تا شاهد تردد هر چه بهتر مسافران در قطارهای حومه‌ای باشیم.

به گزارش ایسنا، روز گذشته در جریان سفر یک قطار حومه‌ای از تهران به قم، شاهد ازدحام بیش از حد جمعیت متقاضی سفر در این مسیر بودیم و با توجه به این که بلیت‌های مربوطه در این مسیر بدون شماره صندلی به فروش می‌رسد برای برخی از مسافران مشکلاتی به وجود آمده بود که مراتب اعتراض و گلایه آنها را به همراه داشت.

انتهای پیام


10106876
 
پربازدید ها
پر بحث ترین ها

مهمترین اخبار اقتصادی

اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» ساخت ۴ میلیون واحد نهضت ملی مسکن از سوی دولت برنامه‌ریزی شده که از این تعداد ساخت ۲ میلیون و ۵۱۸ هزار واحد شروع شده و ۵۰۰ هزار واحد هم به متقاضیان تحویل داده شده است.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مدیرکل پیش‌بینی سازمان هواشناسی گفت: بارش‌های سیل‌آسا در ۸ استان کشور زمینه‌ساز صدور هشدار هواشناسی شده است.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس سامانه خودنویس گفت: در خرداد ماه سال 1402 اولین قرارداد اجاره در سامانه خودنویس انجام شد و در خرداد ماه امسال هم اولین قرارداد خریدو فروش سامانه خودنویس ثبت می شود.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس مرکز بهبود محیط کسب و کار گفت: از ۲۵ اردیبهشت ماه با توجه به اتمام مهلت الکترونیکی شدن مجوزها هیچ مجوز کاغذی دیگر در بخش های مختلف قابل پذیرش نخواهد بود
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» به گفته سربازرس اداره مبارزه با پولشویی بانک مرکزی، سقف تراکنش روزانه غیرحضوری بانکی با افزایش دو برابری به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» به گفته سربازرس اداره مبارزه با پولشویی بانک مرکزی، سقف تراکنش روزانه غیرحضوری بانکی با افزایش دو برابری به ۲۰۰ میلیون تومان رسید.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» ضوابط جدید تامین ارز از محل «واردات در مقابل صادرات» برخی کالا‌های حوزه‌ جهاد کشاورزی اعلام شد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس اطلاعات سامانه طرح نهضت ملی مسکن بیش از ۷۱ هزار متقاضی واجد ۳ شرط ثبت‌نام کرده‌اند.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: براساس اطلاعات سامانه طرح نهضت ملی مسکن بیش از ۷۱ هزار متقاضی واجد ۳ شرط ثبت‌نام کرده‌اند.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» دبیر اسبق انجمن تصفیه کنندگان شکر گفت: بنابر آمار در ۶ ماهه نخست سال، مصرف ماهانه شکر به ۲۴۰ هزار تن رسیده است.

مشاهده مهمترین خبرها در صدر رسانه‌ها

صفحه اصلی | درباره‌ما | تماس‌با‌ما | تبلیغات | حفظ حریم شخصی

تمامی اخبار بطور خودکار از منابع مختلف جمع‌آوری می‌شود و این سایت مسئولیتی در قبال محتوای اخبار ندارد

کلیه خدمات ارائه شده در این سایت دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه و تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد.

کلیه حقوق محفوظ است