ˈعماد مردانی ˈ روز چهارشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: انجمن صنایع همگن ریلی استان مرکزی و مجموعه صنایع وابسته آن به عنوان صنایع مادر شاخص کشور در تولید انواع خودروهای ریلی هستند که واگن پارس اراک پرچم دار این صنعت محسوب می شود.



وی اظهار کرد: هم اینک حدود 100 شرکت در انجمن صنایع همگن ریلی استان عضویت دارند و در صورت حمایت پررنگ توانایی تامین تمامی نیازهای ساخت و تعمیر ریلی کشور را دارا هستند.



مردانی تاکید کرد: درحال حاضر تعمیرات اساسی واگن ها ، نوسازی و بازسازی ناوگان باری و مسافری ،تجهیز و به روز رسانی لوکوموتیوهای کشور در اراک انجام می شود.



رییس انجمن صنایع ریلی استان مرکزی افزود:کمبود نقدینگی و نبود تسهیلات مناسب تولید و در نهایت کاهش میزان سرمایه در گردش مشکل عمده صنعتگران حوزه ریلی استان مرکزی است.



مردانی اظهار کرد: واردات بی برنامه واگن از کشورهای همسایه به ویژه چین و بازسازی برخی واگنهای دست دوم از آفتهای صنعت ریلی کشور است که با توجه به وجود قانون حمایت از تولید داخل و شعار امسال که که عزم ملی و مدیریت جهادی است باید در این بخش حمایت قاطع انجام شود.



وی اضافه کرد: قیمت تمام شده واگن و تجهیزات وابسته به آن در کشور به مراتب بالاتر از دیگر کشورهاست و این امر به دلیل افزایش هزینه های تولید در ایران است.



او گفت: امروز رونق صنعت ریلی کشور در دستان دولتمردان است که با تزریق اعتبار لازم و تدبیر موثر دراین صنعت ضمن کاهش هزینه های تولید، زمینه شکوفایی اقتصادی در صنعت ریلی را فراهم آورند.



استان مرکزی در دهه 60 به عنوان یک برند معروف ساخت ناوگان ریلی در خاورمیانه به واسطه وجود شرکت واگن پارس معرفی شد.



شرکت واگن پارس اراک به عنوان بزرگترین تولید کننده ادوات ریلی در خاورمیانه در حوزه خدمات فنی و مهندسی ، ساخت و تجهیز انواع خودروهای ریلی و تعمیرات اساسی آنها فعالیت دارد.



این شرکت در سال ۱۳۶۴ با سرمایه گذاری سازمان نوسازی صنایع ایران به یکی از زیر مجموعه های این سازمان پیوست و با استمرار فعالیت آن هم اینک شرکتهای متعدد زیربخشی و وابسته به صنایع ریلی در اراک ایجاد شده که تشکیل خوشه ریلی را داده اند.ک/3



7112/560/