به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه کهگیلویه و بویراحمد محور پاتاوه- دهدشت شامل قطعات یک، دو، سه و هفت به‌عنوان بخشی از محور اصلی شهرضا- بهبهان است که از ۳۵ کیلومتری جاده یاسوج - اصفهان شروع و به طول ۱۴۰کیلومتر تا دهدشت ادامه دارد.

در حال حاضر عبور وسایل نقلیه از طریق یاسوج- بابامیدان- گچساران و دهدشت به طول ۲۷۰ کیلومتر انجام می‌شود که با ساخت این محور موجب کاهش ۱۳۰ کیلومتری مسافت در زمان، سوخت استهلاک و... صرفه‌جویی می‌شود.

قطعه سوم این محور که از منطقه لوداب واقع در انتهای قطعه دوم محور شروع و به منطقه دهدشت در جنوب غربی و مقسط‌ الراس مرز استان‌های کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان منتهی می‌شود، در مسیر خود در مجاورت سمت شمال رودخانه لوداب از نزدیکی روستاهای بین مسیر گذشته و پس از قطع این رودخانه در ارتفاعات و تپه ماهورهای جنوبی و منطقه سخت کوهستانی با عبور از تونل‌های پیش‌بینی شده و تقاطع با راه‌های دیگر نظیر ورودی دهدشت، قلعه‌رئیسی و قلعه‌دختر پس از طی ۶۳ کیلومتر به انتهای قطعه می‌رسد.

حسین فدایی در بازدید از قطعه سوم محور پاتاوه- دهدشت در جمع خبرنگاران با توجه به حجم بالای پروژه افزود: میزان اعتباری که سال‌های گذشته برای این پروژه در نظر گرفته می‌شد بسیار کم بود.

وی کمبود اعتبار را باعث روند کند بودن این پروژه عنوان و تصریح کرد: در این بازدید یک گزارش کلی از روند اجرایی این طرح به وزرات راه و شهرسازی برای رفع مشکلات ارسال خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: قریب به ۵۰ میلیارد تومان در سال جاری برای این طرح ملی پیش‌بینی شده است.

فدایی اضافه کرد: قطعه سوم جاده پاتاوه- دهدشت به طول ۶۳ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم در دست اجراست.

فدایی تعداد تونل‌های این قطعه را هفت دستگاه به طول ۵۳۳۴ متر عنوان و اظهار کرد: طول بزرگ‌ترین تونل ۱۲۶۵متر است.

وی پل‌های غیر تیپ را 12 دستگاه به طول 1245 متر عنوان کرد و گفت: طول بزرگ‌ترین پل 260 متر است.

وی اضافه کرد: با کم‌کردن طول قطعه‌ها سعی خواهیم کرد در آینده‌ای نزدیک بخشی از این طرح را با همکاری استاندار و مسئولان کشوری و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی به بهره‌برداری برسانیم.

انتهای پیام