به گزارش ایسنا، علی اعطا ظهر امروز در حاشیه جلسه شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران در مورد دستور جلسات امروز شورای شهر تهران گفت: امروز لایحه نرخ سرویس مدارس روی میز بررسی شورای شهر قرار گرفت که ابهاماتی درمورد مدیریت و کنترل قراردادها و همچنین ارزشیابی وجود داشت که این موارد برعهده کارگروهی متشکل از نماینده آموزش و پرورش، نماینده وزیر کشور، نماینده اولیاء و همینطور شهرداری تهران است.
وی با بیان اینکه شهرداری به عنوان کارگروه بر این کمیته فعالیت می‌کند و درمورد نرخ خرید خدمات مربوط به دانش آموزان تصمیم گیری می‌کند گفت: شورای شهر تهران درمورد سهم راننده از شهریه سرویس به این نتیجه رسیده است که ۷۵ درصد از نرخ مصوب به راننده سرویس پرداخت می‌شود و کارگروه ماده ۱۸ نیز باید هرچه سریع‌تر جداول مربوط به نرخ سرویس مدارس را مشخص و در اختیار اولیاء و مربیان قرار دهند.
وی با بیان اینکه یکی از مسائل بحث برانگیز در رابطه با سرویس دانش‌آموزان استثنائی بود، گفت: کمیسیون عمران پیشنهاد ۵۰ درصد تخفیف را داده بود اما امروز تصمیم بر این شد که همانند گذشته نرخ سرویس مدارس استثنائی رایگان باشد هرچند که شهرداری تهران به لحاظ مالی در وضعیت خوبی قرار ندارد و در کنار بودجه ۳۰ میلیاردی کمک به آموزش و پرورش، ۸.۵ میلیارد تومان نیز صرف ایاب و ذهاب کودکان استثنایی می‌کند؛ هرچند که این رایگان بودن سرویس شامل افراد کم توان جسمی و حرکتی نیز می‌شود.
وی با بیان اینکه رانندگان سرویس مدارس باید از لحاظ ظاهری آراسته باشند و از این به بعد نیز مقرر شد راننده سرویس مدارس دخترانه، زن باشد، گفت: البته تعداد رانندگان زن کم است و الزامی در این خصوص وجود ندارد اما باید طی بازه زمانی مشخص از رانندگان زن به عنوان سرویس مدرسه دخترانه استفاده کرد و داشتن برگه معاینه فنی نیز برای همه سرویس‌های مدارس الزامی است.
وی همچنین اعلام کرد: با توجه به حذف میدان قیصر امین‌پور، امروز نامگذاری بلوار شهرداری در منطقه ۲ به نام قیصر امین‌پور به تصویب رسید.
انتهای پیام
