هرمز لوفتهانزا را به حمل سوخت اضافه وادار کرد

بسته شدن تنگه هرمز و کاهش سطح آب رود راین، فرودگاه فرانکفورت را با کمبود سوخت روبه‌رو کرده است. لوفتهانزا با حمل سوخت اضافه تلاش می‌کند از لغو پروازها جلوگیری کند.

گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛‌ شرکت هواپیمایی لوفتهانزا آلمان به خلبانان پروازهای خود به مقصد فرانکفورت اعلام کرده است سوخت بیشتری حمل کنند.

فرودگاه فرانکفورت بزرگ‌ترین فرودگاه آلمان و قطب اصلی لوفتهانزا است. دلیل مستقیم این تصمیم، کاهش عرضه سوخت در این فرودگاه است.

یک خط لوله سوخت در فرانکفورت در حال تعمیرات دوره‌ای است و همزمان سطح آب رود راین پایین آمده و حمل سوخت با بارج را سخت کرده است.

به همین دلیل لوفتهانزا به خلبانان گفته سوخت بیشتری ببرند تا نیاز به سوخت‌گیری در فرانکفورت کم شود یا از بین برود.

اما ریشه اصلی نگرانی، بحران تنگه هرمز است. بسته شدن تنگه هرمز و جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، بازار جهانی سوخت هواپیما را به هم ریخته است.

بر اساس گزارش شرکت کپلر، بسته شدن هرمز حدود ۲۱ درصد از سوخت هواپیمای منتقل‌شده با کشتی در جهان را قطع کرده است. اروپا بخش عمده سوخت هوایی خود را از خاورمیانه و از مسیر همین تنگه تأمین می‌کند.

با اختلال در این مسیر، قیمت سوخت هواپیما در اروپا جهش کرده و ذخایر فرودگاه‌ها تحت فشار قرار گرفته است.

به این روش در صنعت هواپیمایی «تانکرینگ» می‌گویند. برای هواپیماهای ایرباس A320، سوخت اضافه بیش از هشت تن نیست تا کشیدن هواپیما روی زمین ممکن بماند.

این کار بیشتر پروازهای کوتاه را شامل می‌شود و به تدریج به برخی پروازهای بلند هم می‌رسد. حمل سوخت اضافی پرهزینه است، چون وزن بیشتر مصرف سوخت را بالا می‌برد.

لوفتهانزا پیش از این نیز به دلیل جهش قیمت سوخت، ۲۰ هزار پرواز کوتاه‌مدت اروپایی خود را لغو کرده بود.

مدیرعامل این شرکت گفته هزینه اضافی سوخت در سال جاری از ۱.۵ میلیارد یورو فراتر می‌رود. قیمت سوخت هواپیما در اروپا از حدود ۶۸ یورو در هر بشکه به بیش از ۱۵۳ یورو رسیده است؛ یعنی بیش از دو برابر. انجمن خطوط هوایی اروپا هشدار داده که افزایش قیمت بلیت هواپیما اجتناب‌ناپذیر است.

استیصال اروپا فقط به لوفتهانزا محدود نیست. اتحادیه اروپا حتی استانداردهای سوخت خود را نرم کرده تا شاید کمبود جبران شود.

انجمن خطوط هوایی اروپا از اتحادیه خواسته اقدامات اضطراری انجام دهد؛ از نظارت اتحادیه‌ای بر عرضه سوخت تا تعلیق موقت بازار کربن و خرید مشترک نفت سفید.

در آسیا و آمریکا هم شرکت‌هایی مثل ایرآسیا ایکس، خطوط هوایی پاکستان و ایر کانادا به حمل سوخت اضافی روی آورده‌اند. ایتالیا نیز در هفت فرودگاه سهمیه‌بندی سوخت داشته است.

برای دسترسی پایدار به اخبار و مطالب ما، آخرین نسخه اپلیکیشن خبرگزاری فارس را می‌توانید از اینجا و در فروشگاه‌های «کافه بازار» و «مایکت» دانلود و نصب کنید.

#لوفتهانزا_سوخت

#هواپیما_آلمان

#هرمز_سوخت