فارس کارت سوختش را حفظ کرد؛ سهم جنوب بوشهر از پیگیری موسی احمدی چیست؟
وقتی نماینده شیراز برای حفظ کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت پیگیری می‌کند، چرا صدای روشنی از نماینده جنوب بوشهر، آن هم در جایگاه ریاست کمیسیون انرژی مجلس، شنیده نمی‌شود.؟
خبرگزاری فارس_هادی دوراهکی: محدودیت و جمع‌آوری تدریجی کارت‌های اضطراری سوخت جایگاه‌ها در برخی استان‌های کشور، این روزها به یکی از دغدغه‌های جدی مردم و فعالان اقتصادی تبدیل شده است؛ موضوعی که ظاهراً جنوب استان بوشهر، با تمام ویژگی‌های خاص اقتصادی، صنعتی و جغرافیایی‌اش، باید بیش از دیگر مناطق نسبت به پیامدهای آن حساس باشد.
بر اساس اعلام سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، استان بوشهر در فهرست مناطق عملیاتی اجرای طرح محدودیت کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها قرار گرفته و برای دارندگان کارت سوخت شخصی نیز سهمیه مازاد ۵۰ لیتری با نرخ ۱۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
اما پرسش اصلی اینجاست: آیا شرایط جنوب استان بوشهر با سایر مناطق کشور یکسان است؟
جنوب بوشهر میزبان بزرگترین مجموعه‌های پالایشگاهی و پتروشیمی کشور و بخش مهمی از زیرساخت انرژی ایران است. هزاران نیروی کار روزانه برای فعالیت در پالایشگاه‌ها، پتروشیمی‌ها، شرکت‌های پیمانکاری و تأسیسات صنعتی، ناگزیر از تردد بین شهرها، روستاها، محل سکونت و محل کار خود هستند.
از سوی دیگر، فعالیت گسترده ناوگان حمل‌ونقل، خودروهای پیمانکاری، خودروهای خدماتی، شناورهای صیادی و فعالیت‌های دریایی در سواحل خلیج فارس، الگوی مصرف سوخت در این منطقه را با بسیاری از استان‌های دیگر متفاوت کرده است.
در چنین شرایطی، محدود کردن دسترسی به کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها بدون در نظر گرفتن اقتضائات منطقه‌ای، می‌تواند برای بخشی از شهروندان، رانندگان، نیروهای شاغل در صنایع و فعالان حوزه صیادی دردسرساز شود.
.اما ماجرا زمانی قابل تأمل‌تر می‌شود که به استان فارس نگاه کنیم.
سید اسماعیل حسینی، نماینده شیراز و زرقان و عضو کمیسیون انرژی مجلس، پس از پیگیری موضوع از مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده است که کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت در استان فارس جمع‌آوری نخواهد شد و مردم این استان می‌توانند همچنان مطابق روال گذشته از این کارت‌ها استفاده کنند.
این موضع‌گیری نشان می‌دهد که پیگیری نمایندگان می‌تواند در بررسی و تعیین تکلیف اجرای چنین تصمیماتی در سطح استانی مؤثر باشد.
اینجاست که پرسش جدی متوجه حجت‌الاسلام موسی احمدی، نماینده مردم کنگان، دیر، جم و عسلویه و رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی است.
جنوب استان بوشهر قلب تپنده انرژی کشور است. چگونه ممکن است منطقه‌ای با این حجم از فعالیت صنعتی، تردد نیروی انسانی، ناوگان خدماتی و فعالیت‌های دریایی، بدون مطالبه‌گری جدی برای تعیین تکلیف وضعیت سوخت خود باقی بماند؟
وقتی نماینده شیراز برای حفظ کارت‌های اضطراری جایگاه‌های استانش با مسئولان شرکت ملی پخش مذاکره می‌کند، انتظار طبیعی مردم جنوب بوشهر این است که نماینده آنان نیز از جایگاه ریاست کمیسیون انرژی برای پیگیری این مطالبه استفاده کند.
تا زمان تنظیم این گزارش، موضع‌گیری علنی و روشنی از سوی موسی احمدی درباره ضرورت بازنگری در اجرای این طرح در جنوب استان بوشهر در دسترس نیست؛ موضوعی که انتظار می‌رود هرچه سریع‌تر با توضیح و پیگیری رسمی همراه شود.
البته هدف، مخالفت با مبارزه با قاچاق سوخت نیست؛ مقابله با قاچاق مطالبه عمومی است، اما نمی‌توان به بهانه مبارزه با قاچاق، تفاوت شرایط مناطق مختلف را نادیده گرفت.
مردم جنوب استان بوشهر انتظار امتیاز ویژه ندارند؛ انتظار دارند شرایط خاص منطقه‌شان دیده شود.
اگر فارس می‌تواند با پیگیری نماینده خود از جمع‌آوری کارت‌های اضطراری مستثنا شود، چرا جنوب بوشهر با چنین جایگاه راهبردی در صنعت انرژی کشور نباید از یک سازوکار متناسب با نیازهای واقعی خود برخوردار باشد؟
این مطالبه‌ای است که پاسخ روشن رئیس کمیسیون انرژی مجلس را می‌طلبد.
#فارس
#استان_فارس
#کارت_سوخت
#کارت_اضطراری_سوخت
#موسی_احمدی
#کمیسیون_انرژی
#جنوب_استان_بوشهر
#پارس_جنوبی
