۵۰ درصد تراکتور‌های کشور فرسوده هستند

به گفته وی، مشکلات تامین مواد اولیه، محدودیت منابع ارزی، طولانی بودن نوبت تخصیص ارز واردات مواد مورد نیاز خطوط تولید، 

موانع و محدودیت‌های غیرکارشناسی سیستم داخلی ، تحریم‌ها و دشواری‌های نقل‌وانتقال مالی باعث شد بسیاری از صنایع نتوانند مواد اولیه یا قطعات مورد نیاز خود را به‌موقع تامین کنند.

 

نامی ادامه داد: رشد قیمت انرژی، حمل‌ونقل، مالیات‌ها و دستمزدها باعث بالا رفتن هزینه تمام‌شده محصولات صنعتی شد و توان رقابتی تولیدکنندگان کاهش یافت.

 

رئیس هیئت مدیره انجمن تولیدکنندگان ماشین آلات کشاورزی افزود:کاهش قدرت خرید کشاورزان بدلیل اقدامات غیرکارشناسی و غیر مسئولانه دولت در نرخ و زمان بازپرداخت محصولات  کشاورزی به کشاورزان و وضع مقررات خلق الساعه برای صادرات یا ممنوعیت صادرات، منجر به افت سفارش‌ها و کاهش تولید شد.

نامی با بیان اینکه سرمایه گذاری برای ماشین آلات مدرن در بخش کشاورزی صرفه اقتصادی ندارد، افزود: دولت حمایت یا تسهیلات خاصی در این خصوص ندارد و از طرفی با قیمت های فعلی محصولات کشاورزی و درآمد کشاورزان توان چنین کاری وجود ندارد.

این مقام مسئول گفت: ۵۰ درصد تراکتورهای فعال کشور فرسوده هستند که براین اساس ۳۲۰ تا ۳۳۰ هزارتراکتور فرسوده هستند. همچنین در خصوص یگر ماشین های کشاورزی آمار و ارقام دقیقی را نمی توان اعلام کرد چراکه دولت در آن دخل و تصرف ندارد. براین اساس وضعیت در خصوص تراکتورهای فرسوده نسبت به ادوات بحرانی تر است.