حاشیه‌سازی برای متروباس‌ها
شهرداری تهران با رد شایعات درباره غیراستاندارد بودن ابعاد متروباس‌های ۲۶ متری و لزوم تغییر میادین پایتخت، از ورود این اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی از نیمه دوم آبان‌ماه در مسیر پایانه آزادی تا چهارراه تهرانپارس خبر داد.
مهدی اسماعیل‌پور ـ اخیرا ادعاهایی در فضای مجازی مبنی بر چالش تهران برای تردد اتوبوس‌های 26متری مطرح شده و برخی گمانه‌زنی‌هایی درباره ابعاد غیراستاندارد این اتوبوس‌ها برای معابر پایتخت مطرح کرده‌اند. به گفته آنها با توجه به شکل و اندازه این مد حمل‌ونقلی جدید که در راه تهران است، قرار است در چند میدان اصلی شهر تغییراتی ایجاد شود تا مسیر برای تردد این اتوبوس‌های 26متری یا متروباس‌ها باز شود. این ادعا را در برنامه پارک‌وی همشهری در گفت‌وگو با حسن رضایی، مدیر روابط‌عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران پیگیری کردیم.
ادعای مطرح‌شده واقعیت ندارد
ادعای مطرح‌شده درباره اتوبوس‌های 26متری یا همان متروباس‌ها که در گام نخست 75دستگاه از آنها به‌عنوان مد جدید حمل‌ونقلی وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران می‌شود، اساسا واقعیت ندارد. این شایعه به‌دروغ مطرح شده و کاملا غیرواقعی و خیالی است، چراکه قبل از ورود این اتوبوس‌ها به شهر تهران تمام بررسی‌ها و مطالعات مربوط به آن ازجمله در بحث امکان تردد در معابر پایتخت صورت گرفته است و هیچ‌گونه مشکل و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد و اگر ساخت‌و‌سازی در میادین تهران در حال انجام است، قطعا ارتباطی با تردد اتوبوس‌های 26متری یا متروباس‌ها ندارد.
ورود متروباس‌ها به ناوگان از نیمه دوم آبان‌ماه
پیش‌تر هم مد حمل‌ونقلی تراموای چرخ‌لاستیکی (ART) که ابعاد بزرگ‌تری از متروباس دارد، در مسیر چهارراه تهرانپارس تا میدان آزادی تست شد و ثابت کرد که هیچ‌گونه مشکلی در تردد آنها در معابر و میدان‌های شهر وجود ندارد. تلاش می‌کنیم اتوبوس‌های 26متری که 2دستگاه از آنها درحال‌حاضر به گمرک رسیده است، پس از ترخیص‌شدن و طی‌کردن مراحل لازم از نیمه دوم آبان‌ماه وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران شوند و مردم دروغ و کذب بودن این ادعا را به چشم خودشان خواهند دید. اتوبوس‌های 26متری برقی قرار است در مسیر پایانه آزادی تا چهارراه تهرانپارس تردد کنند.
