الهام کریمی در گفت و گو با ایسنا با بیان اینکه جلسات کمیته کنترل و پایش آلودگی صوتی شهر تهران از خردادماه سال ۹۵ آغاز شده است، اظهار کرد: این کمیته تقریبا هر ماه یک جلسه با حضور نمایندگانی از معاونت های مختلف شهرداری، شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران، سازمان حفاظت محیط زیست، مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی و... تشکیل داده است.
وی درباره اقدامات مثمرثمر کمیته کنترل و پایش آلودگی صوتی شهر تهران توضیح داد: از اقدامات موثر این کمیته می‌توان به تهیه نقشه حریم صوتی بزرگراه ها، اولویت‌بندی بزرگراه های شهر تهران جهت اجرای طرح های کاهش آلودگی صوتی، تدوین دستورالعمل نحوه تست صدای خودروها و موتورسیکلت‌ها در مراکز معاینه فنی، بررسی اپیدمیولوژیک تاثیر آلودگی صوتی بر سلامت جسمی و بهداشت روانی شهروندان و... اشاره کرد.
این کارشناس صوت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به اینکه کمیته کنترل و پایش آلودگی صوتی شهر تهران اقدامات دیگری در دست بررسی و اقدام دارد که باید با همکاری سایر دستگاه ها به سرانجام برسد، تصریح کرد: نظارت بر حسن اجرای کامل مبحث ۱۸ مقررات ملی ساختمان که درباره عایق بندی و تنظیم صدا از طریق الزام به دوجداره کردن پنجره ها، جانمایی مناسب فضاهای داخلی ساختمان و شکل و ترکیب خارجی آن هاست کمک بزرگی در این راستا خواهد بود.
ساختمان سازی، دومین منبع مهم آلودگی صوتی در تهران
کریمی ادامه داد: یکی از مهمترین منابع آلودگی صوتی در شهر تهران بعد از ترافیک، ساختمان سازی است. در کشور ما تاکنون قوانین و مقرراتی برای این موضوع تصویب نشده و حدود مجازی برای تجهیزات و ماشین آلاتی که در ساختمان سازی استفاده می شود تعیین نشده است، بنابراین شناسایی عوامل آلاینده صوتی حین و ناشی از عملیات ساختمانی و طرح های عمرانی شهری و ارائه راهکارهای حذف و کاهش این آلاینده‌ها در این زمینه بسیار راهگشا خواهد بود.
وی در ادامه با بیان اینکه در زمینه‌ی تست صدا در مراکز معاینه فنی نیز دستورالعملی با توجه به شرایط بومی کشورمان تهیه شده است، گفت: با اجرای این دستورالعمل در حداقل زمان و با دقت قابل قبول می توان صدای منتشره از اگزوز خودروهای سبک، سنگین، نیمه سنگین و موتور سیکلت ها را اندازه گیری کرد.
این کارشناس صوت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در ادامه تصریح کرد: این دستورالعمل در حال سیر مراحل اداری و قانونی جهت تصویب است و در صورت اجرایی شدن ایران اولین کشور خاورمیانه خواهد بود که در مراکز معاینه فنی تست صدا را الزامی کرده است.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد: در آینده‌ای نزدیک قانونی برای اجبار استفاده از خودروها و موتورسیکلت های برقی در مناطق که شرایط خاصی از نظر آلودگی صوتی دارند، مانند بازار در نظر گرفته شود، همچنین امیدواریم آیین‌نامه‌ای برای راهکارهای کاهش آلودگی صوتی ناشی از فعالیت های ساختمانی و عمرانی تدوین و تصویب شود.
انتهای پیام
