به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران طی مراسمی با حضور مهندس خداد غریب‌پور رییس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) و دکتر فرهاد یکه یزدان‌دوست رییس دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی و جمعی از مدیران کشوری پروژه بومی‌سازی و ساخت شبیه ساز رانندگی دامپ تراک افتتاح شد.
این پروژه توسط یکی از شرکت‌های دانش بنیان مرکز رشد واحدهای فناور سازمان در حال انجام است.
این پروژه با هدف کاهش حوادث با استفاده از شبیه‌ساز در معادن کشور و با استفاده از ارتقای خدمات آموزشی معادن، آموزش در شرایط ایمن و کم خطر، آموزش در شرایط وقوع حوادث پیش‌بینی‌نشده، کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری دستگاه‌ها و امکان صلاحیت سنجی افراد در شرایط ایمن اجرایی شد.
از مشخصات این شبیه ساز می‌توان به کابین راننده شامل داشبورد، صندلی راننده، پدال‌های گاز، ترمز هیدرولیک، ترمز برقی و سنسورهای موقعیت پدال‌ها، کامپیوتر کنترلر، کارت‌های بومی، مدارهای واسط الکتریکی و الکترونیکی، فرمان نیرویی جهت بازخورد گشتاور فرمان روی دست کاربر، نمایشگرهای چراغ‌های پشت‌آمپر، عقربه‌های سرعت‌نما و دور موتور به صورت گرافیکی، سیستم نمایشگر به صورت سه عدد مانیتور ۴۹ اینچ و دستهراهنما و سوییچ خودرو واقعی با عملکرد مشابه است.
این شبیه‌ساز رانندگی دامپ امکان رانندگی در دو حالت دنده معمولی و اتوماتیک را به کاربرد می‌دهد، ضمن آنکه مجهز به لرزاننده صندلی در شرایط مختلف برخورد است.
در این طرح همچنین سناریوهای خطرناک هنگام رانندگی در پیت معدن پیاده‌سازی شده، ضمن آنکه امکان تغییر شرایط جوی (برف، باران و لغزنده) در ساعات مختلف شبانه‌روزی در آن پیش‌بینی شده است.
در این شبیه‌ساز قابلیت اضافه کردن محیط‌های جدید بر حسب نیاز، پیاده‌سازی سناریوهای نقاط کور، امکان ایجاد سناریو توسط کاربر و نرم افزار جانبی طراحی سناریو به صورت نامحدود و قابلیت به روزرسانی پین معدن در مدت زمان کوتاه دیده شده است.
انتهای پیام
