به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، طراحی نیوجرسی باعث شده که استفاده از آن سبب کاهش آسیب به هرگونه وسایل نقلیه و مسافران آن در هنگام تصادف شود. قدرت و پایداری بخاطر وزن و طرح اوریب از خسارت سنگین به وسایل نقلیه و وارد شدن وسایل نقیله سنگین و سبک به سایر خطوط و تصادفات جبران ناپذیر جلوگیری میکند.
نیوجرسی بتنی در زمان بهربرداری و امنیت نقش کلیدی ایفا میکند که جاده توان هدایت و جلوگیری از انحراف ماشینها را داشته باشد و در تمام کشورها به دلیل هزینه پایین و کارایی بالا مورد استفاده قرار میگیرد. امکان ساخت زیرساختها و سازهها بسته به ساختار سازه است و میتوان آنها را در ابعاد و اشکال یکپارچه و بدون درز مختلف با اجزای یکسان فراهم کرد.
این سازه باعث امن تر شدن گذرگاههایی شده که انحراف شدید دارند و رشد درختان به عنوان یک مانع طبیعی زمان زیادی را میبرد و در این مدت خطرات جانی و مالی جبران ناپذیر پابرجا خواهد بود. پس ساخت و تولید یک محافظ جاده با طرح اصولی و اندازه مهندسی مثل نیوجرسی بتنی ضروری است.
به تدریج و با استفاده بیشتر و تجربههای بدست آمده ارتفاع نیوجرسی بتنی بیشتر شد و طبق آمار نتیجه آن بهتر شد. استفاده گسترده در ساخت و ساز جادهای سبب شد کاربرد آن به عنوان حریم فیزیکی گستردهتر شود و به عنوان مانع عمومی فراگیر و قابل انتقال به هرجای پروژه ساختمانی و تغییر مسیر همیشگی یا موقتی در ترافیک جادهای بسیار مهم میباشد که همه این موارد بدون نیوجرسی بتنی امکان پذیر نمیباشد. استفادههای جانبی نیز برای تمرینات نظامی و در امان ماندن از گلوله، حملات حوادث طبیعی مانند سیل، مهار آتش، کنترل رودخانههای طغیان کرده و هدایت آن به معبر مشخص یا چند خطه کردن جدا کردن خط ویژه اتوبوس سفاورت خط مخصوص آمبولانس و آتشنشانی میباشد.
استفاده نیوجرسی بتنی
موارد استفاده دیگر نیوجرسی بتنی شامل جدا کردن ایستگاه اتوبوس و تاکسی، جدا کردن باغ، حدود خانههای ویلایی، شاخص مرز دو مزرعه، باغ میوه و ویلاها، جایگاههای بنزین، ترمینال مسافری کناری جاده برای حفاظت از جان مردم، به عنوان سد سیل و کنترل آب سیل که راهی سریع برای بی خطر کردن سیلاب یا پیشبینی سیل از آب شدن برف رود خانههای که دیوارههای محافظ آن خراب شده استفاده میشود.
در ایران، نخستین بار در سال ۱۳۷۵ توسط، وزارت راه و ترابری با نظارت مهندسان برجسته و ماهر از این نوع قطعات بتنی، جهت ایمن سازی سطح معابر و جداسازی جادهها، استفاده در دوربرگردانها و خیابانهای اصلی و ایجاد فضای سبز مورد استفاده قرار گرفت.
تمام قطعههای پیش ساخته در تمام ابعاد در شرکت نیوجرسی بتنی رایان بتن تولید میشوند. همچنین مزیت آن در تعویض و جابجایی نیوجرسیهای آسیب دیده را نمیتوان نادیده گرفت.
شرکت نیوجرسی بتنی
شرکت نیوجرسی بتنی مفصلی رایان بتن تولید کنده محصولات نیوجرسی بتنی میباشد و این مجموعه قادر به ارئه نوعهای مختلف نیوجرسی یک طرفه و دو طرفه (کامل) را دارد. بتنهای این شرکت پایداری ماندگاری بالایی داشته دانه بندی با بهترین کیفیت نسب آب به سیمان پایین نسل آخر روان کننده سبب شده توانایی و قابل استفاده در هر شرایط محیطی را داشته باشد.
سیمان: سیمان موجود در نیوجرسی بتنی از تیپ ۱ و ۲ پرتلند است.
آب: نزدیک به آب نوشیدنی است و فاقد املاح اسیدیته یا خیلی قلیایی میباشد و صاف بدون چربی و مواد آلی و نفتی.
سنگدانه: در این مورد باید ذکر شود که تطابق آن با استاندارد ملی ایران الزامی است و بافت آن شامل ماسه و شن است سیمان عامل چسبدگی عمل میکند.
میلگرد: میلگرد داخل نیوجرسی بتنی مقاومت کشسانی خوبی برای برخوردهای شدید را دارد.
به تدریج مشکلات نقض و کاستیهای گاردریل مشخص شد. مشکلات بزرگی مانند توان کم در اثر برخورد اتومبیل و جمع شدگی و پارگی قسمتی از آن فکر جایگزینی بهتر از هر نظر را فراهم کرد که نیوجرسی بتنی مفصلی سهم عمده ای در کم کردن آمار مرگبار تصادفات از خود نشان داده است.
نیوجرسی بتنی در دههی پنجاه در بزرگراههای ایالت نیوجرسی برحسب نیاز طراحی و استفاده شد و بر همین پایه نامش تعیین شد. از ویژگیهای اصلی نیوجرسی این است که هنگام خارج شدن از مسیر یا برخورد ماشینهای نقلیه کمترین آسیب وارده را تحمل کنند و سد عبور خودروهای لاین مخالف میشوند.
قیمت نیوجرسی بتنی
عوامل گوناگونی قیمت نیوجرسی بتنی را تعیین میکنند. نوع مپ نیوجرسی و ماده به کار رفته الگوهای این سازه دقیق و ظریف است و از پس مهندسان کارکشته بر میآید. تفاوت متریال درجه یک در سازه نیوجرسی محصول نهایی را مقاومتر و مستحکمتر میکند و زمان بکارگیری آن بیشتر و طبعاً صرفه اقتصادی خواهد داشت. دلیل تفاوت و گوناگونی همان کیفیت نیوجرسی بتنی میباشد که ۴ نوع ریزش بتن داریم قالب معکوس و یا برعکس ایستاده ماشین اتوماتیک و در محل درجا است.
برای تولید نیوجرسی بتنی از میکسر تویین و بتن آن را در لاین مناسب تولید در شرکت ساخته و پرداخته میکنند و به محل قالبهای آماده میبرند که از قبل روغن کاری شده اند و سیستم آرماتور آن نصب شده و بتن متراکم در ان ریخته و با بخار آب آن را عمل میآورند و در بخش دپو منتقل و نگهداری میشوند در پایان قطعات تولید شده به انبارها و محل دپوی نیوجرسی بتنی منتقل میشوند.
این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
