آغاز شمارش معکوس اربعین ۱۴۰۵/بلیت اتوبوس اربعین ابلاغ اما پروازها در انتظار نرخ‌گذاری

باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه‌کباری - با نزدیک شدن به ایام اربعین حسینی ۱۴۰۵، دستگاه‌های متولی حوزه حمل‌ونقل کشور با هدف تسهیل جابه‌جایی میلیون‌ها زائر، برنامه‌ریزی گسترده‌ای را در بخش‌های جاده‌ای، ریلی و هوایی در دستور کار قرار داده‌اند. وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های تابعه از ماه‌ها قبل با بسیج ظرفیت‌های موجود، افزایش ناوگان و هماهنگی میان بخش‌های مختلف، در تلاش هستند تا شرایطی ایمن، سهل و مقرون‌به‌صرفه را برای سفر زائران به عتبات عالیات فراهم کنند.

با این حال، در حالی که تنها چند روز از آغاز ماه صفر گذشته است، هنوز نرخ نهایی بلیت پروازهای اربعین اعلام نشده و این موضوع به یکی از مطالبات اصلی زائران تبدیل شده است.

 بلاتکلیفی نرخ بلیت پروازهای اربعین

در سال‌های گذشته، همزمان با آغاز ماه صفر، نرخ‌های مصوب ناوگان حمل‌ونقل اربعین در تمامی بخش‌ها اعلام می‌شد، اما امسال هنوز قیمت نهایی بلیت پروازهای اربعین از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ابلاغ نشده است.

ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، پیش‌تر در جمع خبرنگاران درباره قیمت نهایی بلیت‌های اربعین گفته بود: «در حال رایزنی و تعامل مستمر با شرکت‌های هواپیمایی هستیم و به محض دستیابی به جمع‌بندی نهایی، نرخ‌ها به اطلاع مردم خواهد رسید.»

وی با اشاره به عوامل مؤثر در تعیین قیمت بلیت هواپیما افزود: «قیمت نهایی تابع متغیرهای اقتصادی از جمله نرخ ارز و نرخ سوخت است و سازمان هواپیمایی تلاش می‌کند با ایجاد تعادل منطقی میان هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی و توان پرداخت مردم، نرخ‌های مناسبی را تعیین کند.»

بررسی های میدانی حاکی از آن است که قیمت بلیت پروازهای تهران- نجف در حال حاضر بین ۱۱تا ۱۴ میلیون است 

برنامه‌ریزی برای پروازهای ویژه اربعین

بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، پروازهای ویژه اربعین در مسیرهای استانبول–مشهد–استانبول، نجف–مشهد–نجف و باکو–مشهد–باکو برقرار خواهد شد.

هدف از اجرای این پروازها، تسهیل سفر زائران کشورهای منطقه به مشهد مقدس، توسعه ارتباطات هوایی زیارتی و ارائه خدمات مناسب در ایام اوج سفرهای مذهبی عنوان شده است.

 کنترل افزایش نرخ بلیت اتوبوس با بسته‌های حمایتی

در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای نیز ستاد مرکزی اربعین با تأکید بر تحقق شعار «اربعین ایمن، سهل و ارزان»، از اعمال سیاست‌های حمایتی برای کنترل هزینه سفر زائران خبر داده است.

علی جعفری، از مسئولان ستاد مرکزی اربعین، با اشاره به پیش‌بینی مشوق‌هایی برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی اعلام کرد: سقف رشد کرایه‌ها در ایام اربعین امسال به حدود ۴۰ تا ۶۰ درصد محدود شده تا هزینه بازگشت خالی اتوبوس‌ها از مرزها بر دوش زائران قرار نگیرد.

این در حالی است که در سال‌های گذشته، به دلیل بازگشت خالی ناوگان از پایانه‌های مرزی، کرایه برخی مسیرها تا دو برابر نرخ عادی افزایش می‌یافت.

بر همین اساس، نرخ بلیت اتوبوس در مسیر تهران–مهران برای ناوگان ۴۴ نفره یک میلیون و ۲۵۰ هزار تومان، ۳۲ نفره یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان و ناوگان ۲۵ تا ۲۷ نفره دو میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

همچنین بلیت مسیر تهران–شلمچه به ترتیب یک میلیون و ۳۵۰ هزار تومان، یک میلیون و ۸۵۰ هزار تومان و دو میلیون و ۳۵۰ هزار تومان و مسیر تهران–خسروی نیز یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، یک میلیون و ۵۵۰ هزار تومان و یک میلیون و ۹۵۰ هزار تومان قیمت‌گذاری شده است.

 آغاز فروش بلیت اتوبوس از ۲۷ تیر

هاشم بنی‌هاشم، دبیر کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی حمل‌ونقل مسافر کشور، از ابلاغ نرخ جابه‌جایی زائران اربعین حسینی(ع) در سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: فروش بلیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای بر اساس جدول نرخ‌های مصوب از ۲۷ تیرماه آغاز خواهد شد.

وی افزود: با توجه به افزایش تقاضای سفر در ایام اربعین و ضرورت تأمین ناوگان برای بازگشت زائران از پایانه‌های مرزی، نرخ‌های جدید با در نظر گرفتن شرایط عملیاتی، هزینه‌های جاری و الزامات خدمات‌رسانی تعیین و برای اجرا به شرکت‌های حمل‌ونقل ابلاغ شده است.

دبیر کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی حمل‌ونقل مسافر کشور تأکید کرد: تمامی شرکت‌ها و مؤسسات حمل‌ونقل موظف به رعایت نرخ‌های مصوب هستند و هرگونه دریافت وجه اضافی یا اعمال نرخ‌های خارج از چارچوب اعلام‌شده، تخلف محسوب شده و با متخلفان مطابق ضوابط و مقررات برخورد خواهد شد.

به گفته بنی‌هاشم، نرخ‌های ابلاغی شامل تمامی مسیرهای منتهی به پایانه‌های مرزی اربعین از جمله مهران، شلمچه، چذابه، خسروی و تمرچین بوده و هزینه‌های قانونی از جمله عوارض شهرداری، عوارض جاده‌ای و سایر هزینه‌های مرتبط نیز در محاسبه آن لحاظ شده است.

آمادگی کامل شبکه ریلی برای اربعین ۱۴۰۵

در بخش ریلی نیز میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن، از تشکیل ستاد اربعین ۱۴۰۵ و آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمت‌رسانی به زائران خبر داد.

وی ضمن قدردانی از تلاش کارکنان راه‌آهن، بر ضرورت نظارت مستمر بر اجرای مقررات، کنترل فرآیند تشکیل و اعزام قطارها و حضور میدانی مدیران برای ارتقای ایمنی و تداوم خدمت‌رسانی تأکید کرد.

پیش از این نیز جبارعلی ذاکری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، اعلام کرده بود که به دلیل آماده نبودن زیرساخت‌های لازم، امکان راه‌اندازی قطار مستقیم تهران–کربلا در اربعین ۱۴۰۵ وجود ندارد.

 آغاز بزرگ‌ترین عملیات جابه‌جایی زائران کشور

عملیات اربعین ۱۴۰۵ با مشارکت تمامی بخش‌های حمل‌ونقل کشور وارد مرحله اجرایی شده است. در بخش جاده‌ای، افزایش تعداد اتوبوس‌ها، به‌کارگیری ناوگان کمکی و ساماندهی پایانه‌های مرزی در دستور کار قرار گرفته، در حوزه ریلی نیز قطارهای فوق‌العاده و افزایش ظرفیت مسیرهای پرتردد پیش‌بینی شده و در بخش هوایی، شرکت‌های هواپیمایی برای برقراری پروازهای ویژه اربعین آماده ارائه خدمات هستند.

مجموع این اقدامات نشان‌دهنده عزم جدی دولت و مجموعه وزارت راه و شهرسازی برای مدیریت یکی از بزرگ‌ترین عملیات‌های جابه‌جایی مسافر در کشور و تحقق مطالبه رهبر معظم انقلاب مبنی بر برگزاری «اربعین ایمن، سهل و ارزان» در سال ۱۴۰۵ است.