به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی محمدجواد فخاری با اشاره به امضای پنج قرارداد ریلی برای تأمین 3 هزار واگن باری و 100 واگن مسافری، اظهار داشت: شرط افزایش تولید و بالا رفتن ظرفیت ناوگان ریلی، تحقق بسته حمایتی دولت برای تولیدکنندگان است.

فخاری افزود: سرمایه‌گذاری برای تولید واگن به صرفه نیست وهر واگن حدود 250 میلیون تومان هزینه دارد و به همین علت هیچ تأمین‌کننده مالی حاضر به ورود و سرمایه‌گذاری در این بخش نیست ودر چنین شرایطی سرمایه‌گذاری‌ در زمینه ریلی باید در داخل کشور و با برند داخلی باشد.

فخاری با اشاره به دستاوردهای سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی کشور افزود: شرکت‌های واگن‌ساز در حال حاضر با  10 درصد ظرفیت کار می‌کنند که با عقد قراردادهای جدید به بالای 70 تا 80 درصد خواهد رسید.

علاوه بر این از متخصصان و نیروی کار ایرانی استفاده خواهد شد، همچنین فعالیت 40 شرکت وابسته خدماتی که اجزای مختلف واگن را تولید می‌کند، رونق می‌گیرد و اشتغال‌زایی می‌شود.

انتهای پیام/