به گزارش خبرنگار فارس، سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورا در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه ترمینال شرق در مساحت ۳۰ هکتار اجرا شده است، گفت: علت راه اندازی این پایانه این بود که پایانه سابق باعث کندی حرکت و ایجاد ترافیک شده بود؛ راه اندازی پایانه شرق دسترسی بسیار خوبی را به بزرگراه ها ایجاد می کند.
وی افزود: طراحی پایانه هوشمند است و به نوعی اولین پایانه هوشمند به شمار می رود که جارزنی و دلالی را در پایانه حذف می کند. یکی از مزایا نیز این است که ایستگاه مترو در جوار سالن پیش بینی شده است.
آقامیری با بیان اینکه با وجود تمام امکانات، پایانه بدون استفاده مانده است، یادآور شد: این پایانه با کمتر از ۲۰۰ میلیارد تومان راه اندازی خواهد شد؛ این پروژه در سال ۹۶ با ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومان تکمیل می شد اما امروز به ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد هرچند با ۲۰۰ میلیارد تومان می توان آن را راه اندازی کرد که اگر به بهره برداری برسد در سال آینده ۵۰۰ میلیارد تومان درآمد برای شهرداری خواهد داشت.
وی با تأکید بر اینکه انجام آسفالت که ریالی آورده برای شهرداری ندارد ضروری است، خاطرنشان کرد: شهرداری با اخذ تسهیلات از بانک این پایانه را تکمیل کند و این موضوع را در اولویت قرار دهد چراکه سودآوری خواهد داشت. متأسفانه دوره قبلی مدیریت شهری با ترک فعل، پایانه را به این وضع دچار کرد.
مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی شورا با بیان اینکه اصلاحی خیابان در پایانه شرق فعلی رعایت نشده است، گفت: این عدم اصلاح باعث شده همواره شاهد ترافیک در منطقه باشیم؛ لذا درخواست داریم توجه جدی به آن صورت بگیرد.
مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران هم گفت: این طرح که سرمایه ملی ماست بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و مورد بی توجهی قرار گرفت. اگر امکانات پایانه به بهره برداری برسد می توان بودجه مورد نیاز خود را تأمین کند. باید موضوع را پیگیری کنیم تا سریعتر به بهره برداری برسد و خسارت بیشتری را شاهد نباشیم.
پایان پیام/
