قاسم طالبی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم از فعالیت 5900 تاکسی در سطح شهر قم خبر داد و اظهار کرد: از این تعداد نزدیک به 3500 دستگاه تاکسی از مرز فرسودگی عبور کرده است.

وی افزود: به‌طور مستمر، اقدامات نوسازی ناوگان تاکسیرانی در دستور کار قرار دارد و مکاتبات لازم با اداره حمل و نقل همگانی کشور انجام شده است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: تا کنون حدود 81 دستگاه تاکسی نوسازی شده و نزدیک به 60 دستگاه دیگر نیز مبالغ مربوطه به حساب رانندگان واریز شده تا خودروهای جدید تحویل داده شود.

طالبی اضافه کرد: نزدیک به 30 دستگاه ثبت‌نام شده‌اند و پیش‌فاکتورها برای واریز مبالغ صادر خواهد شد.

وی از آغاز برنامه‌های جدید برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی خبر داد و تاکید کرد: با توجه به مکاتبات صورت‌گرفته با شرکت ایران خودرو دیزل، اقدامات لازم برای نوسازی 200 دستگاه تاکسی ون فرسوده نیز انجام شده است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم یکی از مشکلات اصلی نوسازی ناوگان را افزایش شدید قیمت خودروهای تاکسی دانست و تصریح کرد: در سه سال اخیر، قیمت تاکسی‌ها دو تا سه برابر افزایش یافته و این مبلغ برای رانندگان تاکسی بسیار سنگین بوده و قادر به تأمین آن نیستند.

طالبی اظهار کرد: در همین راستا مکاتباتی با شهردار قم انجام و با حمایت اعضای شورای اسلامی شهر لایحه ارسالی از شهرداری قم برای تأمین بخشی از این هزینه‌ها مصوب شد تا رانندگان تاکسی بتوانند از وام‌های کم‌بهره بهره‌مند شوند.

وی عنوان کرد: از 140 دستگاه تاکسی که نوسازی شده‌، 90 دستگاه از طریق وام 100 میلیون تومانی بدون سود و با کارمزد 4 درصد تأمین شده است.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم گفت: با هماهنگی‌های انجام شده با تهران، 123 دستگاه تاکسی فرسوده بدون اینکه جایگزینی برای آنها وارد شود، اسقاط شده است.

طالبی تاکید کرد: در سال گذشته، حدود 170 دستگاه تاکسی نوسازی شد و طبق آمار تهران، شهر قم رتبه چهارم نوسازی ناوگان تاکسی را در سطح کشور به خود اختصاص داده است.

وی با بیان اینکه میزان نوسازی ناوگان همچنان پایین است، افزود: با توجه به اینکه درآمد رانندگان تاکسی کافی نیست که بتوانند مبلغ 400 میلیون تومان برای نوسازی خودروهای خود پرداخت کنند باید دولت نیز توجه بیشتری به این موضوع داشته باشد.

انتهای پیام /