لزوم اعطای تسهیلات کم‌درصد و تامین رفاه راننده‌های کامیون

باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد امیرحسینی - مصطفی پوردهقان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره رسیدگی به اعتراض کامیون‌داران گفت: ما در مجلس به‌عنوان نماینده‌های مردم به شدت بر روی این موضوع حساس هستیم چون یکی از قشرهایی که واقعاً زحمت می‌کشد و تلاش می‌کند آن هم در جاده‌های بی‌کیفیت و در سرما و گرما با این نرخ‌های بسیار بالای قطعات و تجهیزات و خودروهایی که در اختیارشان است قشر کامیون‌داران هستند.

نماینده مردم اردکان در مجلس بیان کرد: باعث تاسف است وقتی ما می‌دانیم که یک قشری با کمترین میزان درآمد بیشترین زحمات را می‌کشد چرا وارد یک فضای چالشی می‌شود و چرا فکر می‌کنیم که داخل اتاق بنشینیم تا یک تصمیمی بگیریم و به مردم هم حتی اگر فشار بیاید حرفی نزنند لذا به نظرم بی‌تدبیری انجام شد البته ما جلسات متعددی را داشتیم و مجلس تذکرات لازم را به مدیران اجرایی داد هر چند که آنها هم نیت‌های خیری به زعم خودشان داشتند، اما راهکارهای بسیار اشتباهی را در همین موضوع درخصوص بیمه داشتند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با افزایش نرخ بیمه ما حق را به راننده‌های عزیزمان می‌دهیم و سعی خواهیم کرد راهکارهایی را پیدا کنیم در جهت اینکه این مسئله را حل کنیم به هر حال عزیزان مرجعیت قانون را بهانه می‌کنند که تکلیف قانونی است، اما کل ماجرا را تعریف نکردند چون یکسری مسائلی وجود دارد که ما اگر نیاز به استفساریه و نیاز به اصلاح قانون برای حوزه راهداری دارد این مسائل را مطرح خواهیم کرد و مشکل را در اسرع وقت بتوانیم با کمک دولت حل کنیم.

این نماینده مجلس در پاسخ به این سوال که یکی از اعتراضات نمایندگان به گرانی لوازم خودروست؛ برای ارزانی لوازم خودرو مجلس چه تدابیری اتخاذ خواهد کرد؟، گفت: این حرف، حرف حقی است. راننده‌ها وقتی آنالیزهای قیمتی خود را برای ما می‌آورند مثلا افزایش قیمت لاستیک، خرابی‌ها، تعمیراتشان و جرایم را کنار یکدیگر می‌گذارید واقعا سرسام‌آور است و مشکلات عدیده‌ای دارند.

پوردهقان گفت: ما در جلسه اخیری که با مسئولان حوزه راهداری داشتیم در مورد یکسری از مشوق‌ها صحبت کردیم که بتواند در قالب یارانه یا در قالب تسهیلات کم‌درصد وضع شود و الزام شود در جهت اینکه به این عزیزان پرداخت شود نکته دوم شرکت‌های حمل‌و‌نقلی هستند که با کمترین هزینه درآمدهای خوبی دارند که به نظرم این شرکت‌ها را دولت باید ملزم کند در جهت اینکه بخشی از درآمدهایشان را در جهت تامین رفاه راننده‌ها هزینه کنند البته سهم خود دولت در جهت اینکه رفاه و پوشش بخشی از هزینه‌های را راننده‌ها داشته باشد محفوظ خواهد بود لذا یک تصمیمات خاصی را به‌واسطه همین موضوعاتی که مطرح شد با کمک مسئولان حوزه راهداری اتخاذ خواهیم کرد.