اقتصادی 13:45 - 03 فروردین 1404
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: سالانه به ورود ۳۰۰ واگن مسافری جدید به ناوگان ریلی نیاز داریم و تا پایان برنامه هفتم باید ۱۲۰۰ واگن وارد ناوگان شود.

ورود هزار و ۲۰۰ واگن مسافری به ناوگان ریلی تا پایان برنامه هفتم

باشگاه خبرنگاران جوان - جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن درباره توسعه ناوگان مسافری ریلی در سال ۱۴۰۴ برای پاسخگویی به تقاضای قابل توجهی که برای خرید بلیت وجود دارد بطوریکه اعلام شد بیش از ۲۰ میلیون تقاضا برای خرید بلیت نوروزی ثبت شد، اظهار داشت: در ابتدا باید تصحیح کنم که آمار اعلام شده مبنی بر اینکه ۲۲ میلیون تقاضا برای بلیت نوروزی قطار ثبت شده، در واقع ۲۲ میلیون بار جست‌و‌جو صورت گرفته به این معنا که هر نفر ممکن است چند بار بلیت یک مسیر را جست‌و‌جو کند. اما به هر حال می‌دانیم که نیاز واقعی چند برابر عرضه است.

وی ادامه داد: البته واقعیت را باید بپذیریم؛ در پرترددترین مسیر یعنی تهران- مشهد هر چند با افزایش تقاضای قابل توجهی در ایام مواجه هستیم، اما عرضه در برگشت همین مسیر (مشهد- تهران) قبل از شروع ایام نوروز بیش از تقاضا است و ۸۲ رام قطار در این محور در حال تردد است که بیشینه ظرفیت را برای این محور استفاده کردیم.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: به هر حال تقاضا برای سفر بین تهران – مشهد با سیستم حمل و نقل ریلی فعلی کشور جوابگو نیست به همین دلیل است که به دنبال توسعه ناوگان در این مسیر و برقی‌سازی خط هستیم.

جباری با اشاره به برنامه تامین واگن مسافری مورد نیاز ناوگان تاکید کرد: سالانه به ۳۰۰ واگن مسافری جدید نیاز داریم که وارد شبکه ریلی کشور شود. همچنین با توجه به عمر بالای قابل توجه بخشی از ناوگان موجود، این واگن‌ها هم باید به مرور از ناوگان از شبکه خارج شوند؛ بنابراین در مجموع برای برنامه ۵ ساله هفتم باید ۱۲۰۰ واگن را به شبکه اضافه شود.

وی درباره ارزش دلاری این میزان سرمایه‌گذاری در بخش ناوگان ریلی اظهار داشت: هزینه واردات هر واگن بین ۱ تا ۱.۵ میلیون دلار است. البته دولت منابعی برای خرید واگن مسافری ندارد و تمام واگن‌های مسافری از طریق سرمایه‌گذاری بخش خصوصی وارد ناوگان کشور می‌شود. باید توجه داشت که اساسا راه آهن مالک یک واگن هم نیست و هر آنچه که در ناوگان موجود است متعلق به شرکت‌های حمل و نقل مسافری است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای خرید ناوگان قرارداد‌هایی منعقد شده، حدود ۵۰ واگن از سوی یک شرکت سفارش شده و ۴۰ واگن دیگر هم از سوی ۳ شرکت دیگر دارنده قطار‌های ۵ ستاره سفارش‌گذاری شده است. بر این باور هستم که با ارتقای سطح خدمات برای مسافران و همراه با تعدیل قیمتی که قطار‌های ۵ ستاره دارند، استقبال شرکت‌های حمل و نقل مسافری برای توسعه ناوگان افزایش پیدا کند و این استقبال شرکت‌ها برای توسعه ناوگان و استقبال مردم از بهره‌مندی خدمات بهتر نوید بخش سال خوبی برای توسعه ناوگان ریلی باشد.

منبع: ایلنا


12169916
 
پربازدید ها
پر بحث ترین ها

مهمترین اخبار اقتصادی

اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مستمری بهمن مددجویان بهزیستی به‌صورت مستقیم و مستمری مددجویان کمیته امداد به حساب آن نهاد واریز شد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» کارشناس هواشناسی کشاورزی گفت: حفاظت از نهال‌های جوان و درختان کهنسال در برابر بارندگی و وزش باد نسبتا شدید در دستور کار قرار بگیرد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» عضو شورای قیمت گذاری محصولات اساسی گفت: قرار است هفته آینده در جلسه شورا بررسی و نرخ به رای گذاشته شود.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» شرکت سایپا با انتشار اطلاعیه‌ای در سامانه کدال قیمت جدید درب کارخانه محصولات خود را اعلام کرد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران، در حاشیه دومین اجلاس «اقتصاد‌های نوظهور» در شهر «العُلا» عربستان سعودی، با وزیران اقتصاد قطر، پاکستان و ازبکستان دیدار و گفت‌و‌گو کرد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» مرکز مدیریت راه‌های کشور از اجرای محدودیت‌های ترافیکی در برخی از محور‌های مواصلاتی کشور از روز سه‌شنبه تا شنبه (۲۱ تا ۲۵ بهمن‌ماه ۱۴۰۴) خبر داد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» گمرک ایران اعلام کرد: محاسبه نرخ تسعیر ارز واردات کالا‌های اساسی تا پایان سال جاری بر مبنای ارز ترجیحی تعیین می‌شود.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته و همان ۴۸ دلار است گفت:هیچ تغییری در مبنای محاسبه نرخ بلیت هواپیما صورت نگرفته است
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن حفظ رویکرد تسهیل تجارت خارجی و ارتقای شفافیت، فرآیند صدور و تمدید کارت‌های بازرگانی را بهینه‌سازی کرد.
اقتصادی
«باشگاه خبرنگاران» رئیس اتاق تهران گفت: در شرایطی که اصلاحات ارزی انجام شده، تداوم نظام قیمت‌گذاری دستوری، سیاست‌های تنظیم بازار و مجوز‌های محدودکننده، عملاً فاقد توجیه است.

مشاهده مهمترین خبرها در صدر رسانه‌ها

صفحه اصلی | درباره‌ما | تماس‌با‌ما | تبلیغات | حفظ حریم شخصی

تمامی اخبار بطور خودکار از منابع مختلف جمع‌آوری می‌شود و این سایت مسئولیتی در قبال محتوای اخبار ندارد

کلیه خدمات ارائه شده در این سایت دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه و تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد.

کلیه حقوق محفوظ است