باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - محسن پور کیانی  دبیرکل  سندیکای  بیمه گران  ایران در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه تا به امروز هیچ محفلی‌ای برای افت قیمت خودرو نداشته ایم گفت: سندیکای در جلساتی که در خصوص افت قیمت  با بخش های مختلف برگزار کردیم که در نهایت اعلام شد که یک بازنگری در خصوص افت قیمت خودرو صورت گیرد چراکه آثار مخربی بر حوزه بیمه‌گران قرار می دهد. 

وی ادامه داد: در موضوع افت قیمت خودرو حدود ۳۰ تا ۵۰ همت خسارت ها را  در  طول یک سال افزایش می دهد.

 پور کیانی یاد آورشد: متوسط پرداخت مالی ۲۰ تا ۲۵ میلیون بابت هر خسارتی است اما تا  آنجایی که امکان پذیر بوده ما صمحدود کردیم چراکه موضوع افت و حق بیمه به شرکت های بیمه تحمیل شده است‌.

 دبیرکل  سندیکای  بیمه گران  ایران یاد آور شد: در نهایت این موضوع  به ضرر مردم است چراکه  هم مقصر حادثه دیده و زیان دیده در مقابل یکدیگر قرار می گیرند. این درحالیست که حدود ۱۳ میلیون نفر بیمه ندارند.

وی ادامه داد:  در حال حاضر  ۸۰درصد کل پرتفوی بیمه ها به رشته های درمان و ثالث  مربوط می شوند که هر دو زیان ده هستند اما با پیگیری های که‌ انجام دادیم دررشته درمان  توانستیم سقف های گذاشته شده را کمی کنترل کنیم  اما در بحث بیمه های شخص ثالث همچنان با مشکل مواجه هستیم.

پور کیانی یاد آور شد: در خصوص فساد در همه صنایع مشکلاتی وجود دارد و در صنعت بانکداری و بیمه هم ممکن است فساد سازمان یافته ای وجود داشته باشد اما ما سعی کرده ایم با روش های سیستمی تقلبات صورت گرفته در این بخش را بگیریم.

وی ادامه داد: بحث افت قیمت خودرو به هیچ عنوان لغو نمی شود و شاید اصلاحاتی برای آن صورت گیرد اما لغو آن اجرایی نمی شود.

پورکیانی با بیان اینکه امسال با اصلاح روندها نرخ رشد قوی در رشته های بیمه شخص ثالث و درمان داشته ایم گفت: برای مبارزه با فساد در صنعت بیمه باید فناوری های نوین را گسترش داد و راهی نداریم جز اینکه الگوهای تطبیقی خود را پیش بینی کنیم و محتوای دقیق را استخراج کنیم.

دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران  با بیان اینکه در سال گذشته ضریب خسارتی بیمه شخص ثالث حدود ۱۳۵ درصد بود که نشان دهنده آن است صنعت بیمه به میزان کافی حق بیمه دریافت نمی‌کند و برای سال آینده اگر حق بیمه مناسب دریافت نشود، این صنعت دچار زیان انباشته بیشتری می‌شود گفت: به دلیل مشکلات اقتصادی مردم تحت‌فشار هستند، اما صنعت بیمه نیز تا میزان مشخصی توان تحمل زیان دهی دارد. به خاطر تورم هر روز قیمت خودرو افزایش دارد، قطعات خودروهای خارجی در بازار وجود ندارد و موارد دیگری که همه مشکلات را صنعت بیمه نمی‌تواند حل کند.

وی در رابطه با نرخ حق بیمه تولیدی و زیان دهی صنعت بیمه، گفت: باتوجه به وجود تورم هر ساله حق بیمه به میزانی رشد را تجربه می‌کند و در سال جاری حق بیمه حدود ۹۰ درصد رشد داشته است با این حال نگرانی‌هایی در این رابطه وجود دارد، چرا که نرخ ارز ترجیحی در حال تغییر است و بر این صنعت و وضعیت شرکت‌های بیمه‌ای اثر گذار خواهد بود.