باشگاه خبرنگاران جوان؛ حمید جنیدی‌مقدم - امیرحسین خیری، عضو تیم رباتیک دانشگاه شهید بهشتی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: «پروژه خودروی خودران دانشگاه شهید بهشتی با مقیاس یک دهم اندازه واقعی یک ماشین طراحی شده است. این خودروی خودران با استفاده از سنسور و دوربین هایی که بر روی آن نصب شده است، علائم راهنمایی مانند چراغ راهنما و خط عابر پیاده را در هنگام حرکت شناسایی می کند و با شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی، عکس‌العمل‌های مناسب خواهد داشت. این ربات خودروی خودران در فرودگاه ها که دارای خط کشی هستند یا حتی بیمارستان ها، می تواند داروها را در شیفت های مختلف به بیماران مد نظر برساند.»

امیرحسین خیری بیان کرد: «پروژه ربات سرویس رسان در کار، از سال ۹۹ شروع شده و به مرور این خودرو تکمیل شده است و به کمک بازوهایی که بر روی آن نصب می شوند، برای‌ حرکت و جابه‌جایی در محیط های کوچک و حتی شیمیایی طراحی شده است.»

عضو تیم طراح خودروی خودران دانشگاه شهید بهشتی تاکید کرد: «این ربات سرویس رسان در کار برای فعالیت در انبارهای شیمیایی و مکان هایی که حضور انسان در آن به نوعی خطرناک بوده و سلامتیش در خطر است، به‌دلیل ابعاد کوچک و کاربرد زیاد مفید است.»

امیرحسین خیری تصریح کرد: «این ربات سرویس رسان در کار، در محیط های مختلف و باریک، تصویر گرفته و به مرکز کنترل انتقال می دهد و بر اساس دستوراتی که از مرکز داده می شود، فعالیت خواهد کرد.»